Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Авиапромышленность
Авиапромышленность
Нет экз.
На полку
Статья
Авиапромышленность: тема номера // Авиатранспортное обозрение. – 2013. – №141. – С.35-65. - 250618. – На рус. яз.
Борьба за узкофюзеляжный самолет на мировом рынке. Количество заказов на самолеты, собранные на момент первого полета. Перспективы рынка широкофюзеляжных самолетов. Региональные ожидания в сегменте реактивных воздушных судов. Директор департамента авиационной промышленности Минпромторга России А.И. Богинский о роли государства в развитии авиапрома, о смене индустриальной модели и о перспективах отрасли. Глава Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) В. Масалов о процессе реструктуризации, происходящей в ОДК. Примеры необходимости пересмотра инвестиционных программ, финансируемых ОДК. Определение долги государственных инвестиций в продукты двигателестроения. Соотношение гражданского и военного направлений в ОДК. Прогнозируемые и ожидаемые результаты объема российского госзаказа в ОДК. Оценка конкурентоспособности двигателя ПД-14, предназначенного для самолета МС-21. Интервью с вице-президентом подразделения "Boeing - коммерческие самолеты" Дж. Озимеком: "Bombardier и COMAC надо работать над продажами самолетов". Мнение о российском самолете МС-21. План сборочной линии oeing 737 MAX. Интервью главы программы A350XWB Д. Эврара о подробностях испытаний, а также программы производства нового самолета, начало коммерческой эксплутации которого ожидается в 2014 г. Крупнейший российским партнер в проекте A350XWB - "ВСМПО-Ависма", выступающий главным поставщиком титановых штамповок для основных опор шасси. Влияние конкуренции двигателестроительных концепций для ремоторизации узкофюзеляжных самолетов Boeing 737MAX и Airbus A320NEO на перспективные двигатели для широкофюзеляжных самолетов. Силовые установки для Airbus A320NEO: сравнение претендентов. Технические подробности и бизнес план, представленный компанией ATR, по созданию нового 90-местного турбовинтового самолета. Европейские авиационные кластеры. Генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" С. Дементьев о состоянии Ульяновского авиазавода, текущих программах и планах развития.
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗ
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО (ГЧП)
Ключевые слова = ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ВЕРТОЛЕТ
Ключевые слова = ИСПЫТАНИЯ
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ
Ключевые слова = ИННОВАЦИОННОЕ РЕШЕНИЕ
Ключевые слова = ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ (339)
Ключевые слова = РЫНОК
Ключевые слова = ПАРТНЕРСТВО
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = КЛАСТЕР
Ключевые слова = СУБСИДИРОВАНИЕ
Ключевые слова = КОНКУРЕНЦИЯ
Ключевые слова = СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Авиапромышленность: тема номера // Авиатранспортное обозрение. – 2013. – №141. – С.35-65. - 250618. – На рус. яз.
Борьба за узкофюзеляжный самолет на мировом рынке. Количество заказов на самолеты, собранные на момент первого полета. Перспективы рынка широкофюзеляжных самолетов. Региональные ожидания в сегменте реактивных воздушных судов. Директор департамента авиационной промышленности Минпромторга России А.И. Богинский о роли государства в развитии авиапрома, о смене индустриальной модели и о перспективах отрасли. Глава Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) В. Масалов о процессе реструктуризации, происходящей в ОДК. Примеры необходимости пересмотра инвестиционных программ, финансируемых ОДК. Определение долги государственных инвестиций в продукты двигателестроения. Соотношение гражданского и военного направлений в ОДК. Прогнозируемые и ожидаемые результаты объема российского госзаказа в ОДК. Оценка конкурентоспособности двигателя ПД-14, предназначенного для самолета МС-21. Интервью с вице-президентом подразделения "Boeing - коммерческие самолеты" Дж. Озимеком: "Bombardier и COMAC надо работать над продажами самолетов". Мнение о российском самолете МС-21. План сборочной линии oeing 737 MAX. Интервью главы программы A350XWB Д. Эврара о подробностях испытаний, а также программы производства нового самолета, начало коммерческой эксплутации которого ожидается в 2014 г. Крупнейший российским партнер в проекте A350XWB - "ВСМПО-Ависма", выступающий главным поставщиком титановых штамповок для основных опор шасси. Влияние конкуренции двигателестроительных концепций для ремоторизации узкофюзеляжных самолетов Boeing 737MAX и Airbus A320NEO на перспективные двигатели для широкофюзеляжных самолетов. Силовые установки для Airbus A320NEO: сравнение претендентов. Технические подробности и бизнес план, представленный компанией ATR, по созданию нового 90-местного турбовинтового самолета. Европейские авиационные кластеры. Генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" С. Дементьев о состоянии Ульяновского авиазавода, текущих программах и планах развития.
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗ
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО (ГЧП)
Ключевые слова = ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ВЕРТОЛЕТ
Ключевые слова = ИСПЫТАНИЯ
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ
Ключевые слова = ИННОВАЦИОННОЕ РЕШЕНИЕ
Ключевые слова = ТУРБОВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ (339)
Ключевые слова = РЫНОК
Ключевые слова = ПАРТНЕРСТВО
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = КЛАСТЕР
Ключевые слова = СУБСИДИРОВАНИЕ
Ключевые слова = КОНКУРЕНЦИЯ
Ключевые слова = СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
