Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Гурьев, А.И. - "Железнодорожная лихорадка" как метод госрегулирования: из неоднозначного отечественного опыта

Гурьев, А.И. - "Железнодорожная лихорадка" как метод госрегулирования: из неоднозначного отечественного опыта

Нет экз.
"Железнодорожная лихорадка" как метод госрегулирования: из неоднозначного отечественного опыта
Статья
Автор:
Гурьев, А.И.
Бюллетень транспортной информации: "Железнодорожная лихорадка" как метод госрегулирования: из неоднозначного отечественного опыта
2009 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Гурьев, А.И.
"Железнодорожная лихорадка" как метод госрегулирования: из неоднозначного отечественного опыта / Гурьев А.И. // Бюллетень транспортной информации. – 2009. – 2009 №11. – С.20-26. - 92136. – На рус. яз.

Анализ процесса развития железнодорожного транспорта России, начиная с первых проектов строительства дорог с участием государственных средств и гарантий (1834-1918 гг.). Планы А. Бестужева о соединении рельсовым путем Волги и Дона (1834 г.). Постройка посредством акционерного капитала 100-километровой дороги от Моршанска до устья р. Цены для ведения хлебной торговли. Единичный проект линии Санкт-Петербург - Москва (1847 г.). Железнодорожный транспорт - хозяйственная составляющая страны. Тарифная политика. Утверждение Устава Главного общества российских железных дорог и Положения об основных условиях для устройства первой сети железных дорог. Эпоха "железнодорожной лихорадки" в России - вторая половина 1860-1870 гг. Утверждение департамента железнодорожных дел в Министерстве финансов (1869 г.). Тарифная реформа (1889 г.). Национализация российских железных дорог большевиками (1918 г.).


Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННЫЕ РАСХОДЫ
Ключевые слова = ИНОСТРАННЫЕ ИНВЕСТИЦИИ
Ключевые слова = ДОХОДНОСТЬ
Ключевые слова = ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОЕ ПАРТНЕРСТВО (ГЧП)
Ключевые слова = УБЫТОК
Ключевые слова = НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГАРАНТИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = ПРОЕКТ
Ключевые слова = АНАЛИЗ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ЦЕНЫ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ИСТОРИЯ
Ключевые слова = ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = СТРОИТЕЛЬСТВО
Ключевые слова = РЕФОРМА
Ключевые слова = ЧАСТНЫЙ КАПИТАЛ
Ключевые слова = ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Ключевые слова = ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРОЕКТИРОВАНИЕ
Ключевые слова = АКЦИОНЕРНЫЙ КАПИТАЛ
Ключевые слова = ВЫКУП
Ключевые слова = АДМИНИСТРАТИВНО-КОМАНДНАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = РЕЙДЕР


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Бюллетень транспортной информации
Нет экз.
Выпуск

Бюллетень транспортной информации 2009 №11
2009 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20