Электронный каталог

Статья

Соколова, О.В.
О причинах и последствиях приватизации российских железных дорог / Соколова О.В. // Внешнеэкономический бюллетень. – 2002. – №7. – С.59-62. - 31552. – На рус. яз.

Стратегическая цель реформы железнодорожного транспорта в России - повышение эффективности функционирования отрасли. Меры по реализации цели. С одной стороны, путем формирования конкурентной среды там, где это возможно, и использования преимуществ конкуренции. С другой стороны, усиление государственного регулирования в естественно монопольном секторе, ограничение произвола естественной монополии в формировании цен, государственный контроль над ее издержками и доходами. Подробный анализ законопроекта "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта", воплотивший идею об акционировании предприятий естественной монополии при сохранении всего пакета акций в руках государства.


Ключевые слова = АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО (АО)
Ключевые слова = АКЦИОНИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ СОБСТВЕННОСТЬ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ
Ключевые слова = ДОХОДЫ
Ключевые слова = ЕСТЕСТВЕННАЯ МОНОПОЛИЯ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ЗАКОНОПРОЕКТ
Ключевые слова = ИЗДЕРЖКИ
Ключевые слова = ИМУЩЕСТВО
Ключевые слова = КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
Ключевые слова = КОНКУРЕНЦИЯ
Ключевые слова = ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ПРИВАТИЗАЦИЯ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ХОЗЯЙСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ЦЕНОВАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА. УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКОЙ. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА