Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Слюсарь, Ю. - Набрать высоту. Через десять лет около половины выручки ОАК будет приносить гражданская авиатехни...
Слюсарь, Ю. - Набрать высоту. Через десять лет около половины выручки ОАК будет приносить гражданская авиатехни...
Нет экз.
Статья
Автор: Слюсарь, Ю.
Эксперт: Набрать высоту. Через десять лет около половины выручки ОАК будет приносить гражданская авиатехни...
2015 г.
ISBN отсутствует
Автор: Слюсарь, Ю.
Эксперт: Набрать высоту. Через десять лет около половины выручки ОАК будет приносить гражданская авиатехни...
2015 г.
ISBN отсутствует
Статья
Слюсарь, Ю.
Набрать высоту. Через десять лет около половины выручки ОАК будет приносить гражданская авиатехника. При этом сама выручка должна вырасти почти вдвое. Это произойдет за счет ожидаемого увеличения экспорта SSJ и поставок новых лайнеров МС-21 / Слюсарь Ю. // Эксперт. – 2015. – №28. – С.28-31. - 408317. – На рус. яз.
Интервью с экс-заместителем министра промышленности и торговли России, возглавившего Объединенную авиастроительная корпорацию (ОАК) в январе 2015 года. Стратегия развития корпорации, программа ее долгосрочного развития. Запущенный в серию МС-21 станет флагманским продуктом в производственной линейке ОАК. Перспективы производства магистральных лайнеров Ту-204/214. Проблемы организации сборки Ту-204СМ в Иране. Подробности соглашения о создании в Китае с местными партнерами новой лизинговой компании, которая приобретет около сотни самолетов SSJ на общую сумму около трех миллиардов долларов. Развитие самолетов семейства SSJ в условиях конкурентного рынка. Работа с китайской компанией COMAC над программой создания широкофюзеляжного самолета. Решение задач по импортозамещению. Необходимость расширения сотрудничества с предприятиями "Ростеха" по авионике и бортовым системам. Деятельность ОАК в условиях санкций со стороны США и ЕС. Военное производство ОАК. Партнерство с Индией по созданию истребителя пятого поколения для ВВС этой страны, реализация проекта по созданию многоцелевого транспортного самолета. Меры по повышению в авиастроительной промышленности производительности труда.
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УРОВЕНЬ (ТУ)
Ключевые слова = ИНДИЯ
Ключевые слова = ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ
Ключевые слова = ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
Ключевые слова = ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ИРАН
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = КОНКУРЕНТНЫЙ РЫНОК
Ключевые слова = КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ (339)
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = СОТРУДНИЧЕСТВО
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = САНКЦИЯ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = КОНКУРЕНТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Слюсарь, Ю.
Набрать высоту. Через десять лет около половины выручки ОАК будет приносить гражданская авиатехника. При этом сама выручка должна вырасти почти вдвое. Это произойдет за счет ожидаемого увеличения экспорта SSJ и поставок новых лайнеров МС-21 / Слюсарь Ю. // Эксперт. – 2015. – №28. – С.28-31. - 408317. – На рус. яз.
Интервью с экс-заместителем министра промышленности и торговли России, возглавившего Объединенную авиастроительная корпорацию (ОАК) в январе 2015 года. Стратегия развития корпорации, программа ее долгосрочного развития. Запущенный в серию МС-21 станет флагманским продуктом в производственной линейке ОАК. Перспективы производства магистральных лайнеров Ту-204/214. Проблемы организации сборки Ту-204СМ в Иране. Подробности соглашения о создании в Китае с местными партнерами новой лизинговой компании, которая приобретет около сотни самолетов SSJ на общую сумму около трех миллиардов долларов. Развитие самолетов семейства SSJ в условиях конкурентного рынка. Работа с китайской компанией COMAC над программой создания широкофюзеляжного самолета. Решение задач по импортозамещению. Необходимость расширения сотрудничества с предприятиями "Ростеха" по авионике и бортовым системам. Деятельность ОАК в условиях санкций со стороны США и ЕС. Военное производство ОАК. Партнерство с Индией по созданию истребителя пятого поколения для ВВС этой страны, реализация проекта по созданию многоцелевого транспортного самолета. Меры по повышению в авиастроительной промышленности производительности труда.
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УРОВЕНЬ (ТУ)
Ключевые слова = ИНДИЯ
Ключевые слова = ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ
Ключевые слова = ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
Ключевые слова = ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ИРАН
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = КОНКУРЕНТНЫЙ РЫНОК
Ключевые слова = КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ (339)
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = СОТРУДНИЧЕСТВО
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = САНКЦИЯ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = КОНКУРЕНТНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ