Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Чантурия, И.Г. - Роторные двигатели внешнего сгорания
Чантурия, И.Г. - Роторные двигатели внешнего сгорания
Нет экз.
Статья
Автор: Чантурия, И.Г.
Автомобильная промышленность: Роторные двигатели внешнего сгорания
2015 г.
ISBN отсутствует
Автор: Чантурия, И.Г.
Автомобильная промышленность: Роторные двигатели внешнего сгорания
2015 г.
ISBN отсутствует
Статья
Чантурия, И.Г.
Роторные двигатели внешнего сгорания / Чантурия И.Г., Чантурия О.Г. // Автомобильная промышленность. – 2015. – №6. – С.8-12. - 409407. – На рус. яз.
Рассмотрение предлагаемой конструкции двигателя внешнего сгорания, составленного из одного или нескольких модулей на базе роторной машины расширения с равномерным вращением главного рабочего элемента (ротора) и лопатками, выдвигающимися (задвигающимися) в тело последнего. Комбинация модулей с подобранными параметрами задает термодинамический цикл его работы при однонаправленном движении рабочего тела и с насадками регенератора на вращающемся диске, вставленном в разрыв разнонаправленных потоков рабочего тела. Выводы: крутящий момент таких двигателей имеет максимальное значение в очень широком диапазоне частот вращения выходного вала; это свойство позволяет обойтись без коробки передач или иметь двухступенчатую с простой полуавтоматикой, что позволяет применять данный двигатель не только в качестве стационарной силовой установки, но и стать реальной альтернативой автомобильным двигателям внутреннего сгорания.
Чантурия, И.Г.
Роторные двигатели внешнего сгорания / Чантурия И.Г., Чантурия О.Г. // Автомобильная промышленность. – 2015. – №6. – С.8-12. - 409407. – На рус. яз.
Рассмотрение предлагаемой конструкции двигателя внешнего сгорания, составленного из одного или нескольких модулей на базе роторной машины расширения с равномерным вращением главного рабочего элемента (ротора) и лопатками, выдвигающимися (задвигающимися) в тело последнего. Комбинация модулей с подобранными параметрами задает термодинамический цикл его работы при однонаправленном движении рабочего тела и с насадками регенератора на вращающемся диске, вставленном в разрыв разнонаправленных потоков рабочего тела. Выводы: крутящий момент таких двигателей имеет максимальное значение в очень широком диапазоне частот вращения выходного вала; это свойство позволяет обойтись без коробки передач или иметь двухступенчатую с простой полуавтоматикой, что позволяет применять данный двигатель не только в качестве стационарной силовой установки, но и стать реальной альтернативой автомобильным двигателям внутреннего сгорания.