Электронный каталог

Статья

Гнатенко, Д.
Свято место пусто не бывает или стратегия развития?: электронная версия / Гнатенко Д. // Вертолетная индустрия. – 2015. – №6. – С.12-15. - 421772. – На рус. яз.

Перспективы реализации договора компании "Роснефть" с проектом "Ростеха" и Finmeccanica о производстве и локализации около 200 вертолетов арктического класса палубного базирования для работы внутри России. Проект будет осуществляться в рамках СП с "Вертолетами России" и крупнейшей вертолетостроительной фирмой Европы - компанией AgustaWestland. Первые вертолеты - AW 189 будут собираться через полтора-два года. В настоящее время, по оценкам специалистов, около 80% вертолетов, летающих в России - отечественного производства. Поставки новой гражданской винтокрылой техники - порядка 10% от общего количества. Последние крупные заказы были сделаны еще четыре года назад, на авиасалоне МАКС-2011, где было подписано два крупных контракта с ведущими отечественными коммерческими операторами вертолетов "ЮТэйр" и "Газпром авиа". Пока эти контракты находятся либо "в режиме ожидания", - на это влияет текущая ситуация в "ЮТэйр" и в целом на рынке, - либо "в режиме консультаций о перезапуске проекта". Планируется, что вертолеты Ми-171 в пассажирском варианте будут обеспечивать перевозку вахтовых бригад и грузов к объектам нефтегазодобычи на суше.


Ключевые слова = ДОБЫЧА
Ключевые слова = ДОГОВОР
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ
Ключевые слова = ЗАКАЗ
Ключевые слова = ВЕРТОЛЕТ
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКИЙ СЕКТОР
Ключевые слова = ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = ПРОЕКТ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ПОСТАВКИ