Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Коммуникации

Коммуникации

Нет экз.
Коммуникации
Статья
Автор:
Коммерсантъ-Власть: Коммуникации : тематический подбор материалов
2016 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Коммуникации: тематический подбор материалов // Коммерсантъ-Власть. – 2016. – №34. – С.28-32. - 425351. – На рус. яз.

Межрегиональный проект Европейского союза. Норвежский регион Акерсхус - Осло стремится к созданию надежного транспортного сообщения с остальной Европой. Один из европейских коридоров - Скандинавско-Средиземноморский транспортный коридор (ScanMed corridor) -должен пройти из Палермо в Осло, Стокгольм и Хельсинки. Он будет проложен по наиболее густонаселенной (8 млн человек) части региона, образующей так называемый Восьмимиллионный мегаполис Скандинавия. Перспективы реализации крупного проекта высокоскоростного движения между Европой и Азией. Строительство высокоскоростной железнодорожной системы для нужд пассажиров - один из величайших примеров технологической эволюции, которая меняет конфигурацию транспортной системы во многих государствах Евразии. В будущем это сможет привести к ощутимым изменениям также в организации жизнедеятельности разных народов и в их взаимоотношениях между собой. В ближайшее десятилетие высокоскоростное метро Европы и Азии станет ведущим элементом в переформатировании евразийской наземной транспортной системы. В Китае уже построена крупнейшая в мире инфраструктурная сеть высокоскоростного движения. К китайским проектам высокоскоростного движения следует добавить также проекты в других азиатских странах, среди которых Корея, Малайзия и Сингапур. Вместе эти проекты составляют большое азиатское метро. В преддверии реализации этих крупных замыслов уже сегодня осуществляются интермодальные перевозки по некоторым направлениям между Европой и Турцией. На протяжении нескольких лет реализуется железнодорожное сообщение между ЕС, Россией и Китаем по инициативе таких европейских компаний, как DB Schenker, Hupac и Gefco, к которым с недавних пор присоединилась итальянская Fercam, а также крупные китайские компании.


Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТИРОВКА
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ПАССАЖИРООБОРОТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ФИНАНСИРОВАНИЕ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = СТРОИТЕЛЬСТВО
Ключевые слова = ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Коммерсантъ-Власть
Нет экз.
Выпуск

Коммерсантъ-Власть №34
2016 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20