Электронный каталог

Статья

Пирог без МАКа: [электронный документ] // Наша версия. – 2016. – №9. – 19 сентября. - 427439. – На рус. яз.

В ноябре 2015 года Правительство РФ приняло решение о перераспределении функций Межгосударственного авиационного комитета (МАК) между Минтрансом, Росавиацией и Минпромторгом. По этому решению функции по определению порядка сертификации международных и коммерческих аэропортов, типов воздушных судов и ряда других важнейших авиационных систем были переданы Минтрансу. Процесс сертификации и проверки сертификационных требований должны проводить специалисты из Росавиации. Минпромторг получил полномочия по сертификации предприятий, связанных с производством воздушных судов. С принятием этого закона ранее существовавшие документы Правительства, по которым МАК осуществлял функции уполномоченного органа по сертификации разработчиков и изготовителей в РФ, не были отменены или изменены. Авиационный регистр МАКа продолжал работу по всем направлениям. По мнению авиационных специалистов, ситуация, разворачивающаяся вокруг МАКа, не имеет под собой никакой логики, так как вся договорная база с EASA, FAА и ICAO в зоне компетенции этой организации. МАК является регулятором всего постсоветского пространства и выступает от имени всех бывших частей Союза во внешней авиационной сфере.


Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИЯ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = ПРАВИТЕЛЬСТВО
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РЕГИСТРАТОР
Ключевые слова = СЕРТИФИКАЦИЯ
Ключевые слова = СНГ (СОДРУЖЕСТВО НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ)
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ