Электронный каталог

Статья

ВТО мешает обновлять флот. Министерства не смогли согласовать грант на утилизацию судов // Коммерсантъ. – 2016. – №242. – С.7. - 485402. – На рус. яз.

Проблемы согласования проекта постановления по судовому утилизационному гранту между Минпромторгом и Минэкономразвития России. Судовой утилизационный грант - единовременная выплата судоходной компании при утилизации старого флота при условии заказа нового судна. Сходные механизмы существуют и в других отраслях. В начале 2016 года был введен утилизационный сбор на дорожно-строительную и сельхозтехнику, Минпромторг может его распространить на станки, нефтегазовое и энергетическое оборудование. В случае с судами, размер гранта составит 15% от стоимости нового судна для пассажирских и круизных судов и 10% для остальных. Его получают при утилизации судов старше 30 лет. Грант выдается после закладки киля судна, выплаты части аванса и представления документов, подтверждающих факт утилизации старого судна. По совокупности факторов заказчику будет целесообразно делать заказ на российских верфях. Возражение Минэкономразвития касалось положения о том, что грант можно будет использовать исключительно для постройки судна "на российских верфях". По мнению специалистов Министерства, это может вступить в противоречие с нормами ВТО.


Ключевые слова = ВТО (ВСЕМИРНАЯ ТОРГОВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ)
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ РОССИИ
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = УТИЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ГРАНТ