Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Лавриненко, П.А. - Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта - фактор экологизации продукции высокотехн...

Лавриненко, П.А. - Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта - фактор экологизации продукции высокотехн...

Нет экз.
Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта - фактор экологизации продукции высокотехн...
Статья
Автор:
Лавриненко, П.А.
Российский экономический журнал: Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта - фактор экологизации продукции высокотехн...
2017 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Лавриненко, П.А.
Развитие высокоскоростного железнодорожного транспорта - фактор экологизации продукции высокотехнологичной промышленности России / Лавриненко П.А. // Российский экономический журнал. – 2017. – №1. – С.89-97. - 492309. – На рус. яз.

Активная политика повышения экологичности транспорта - один из векторов инновационной модернизации транспортного машиностроения, являющегося высокотехнологичной отраслью промышленности, и всех производств, выпускающих продукцию, необходимую для развертывания и функционирования транспортных коммуникаций. Одно из важнейших направлений такой политики применительно к железнодорожному транспорту (ЖДТ) - принятие и реализация планов приоритетного развития высокоскоростной его сферы: прокладывания высокоскоростных магистралей (ВСМ) и их эксплуатации посредством высокоскоростных поездов (ВСП). Характеристика наличной ситуации с модернизацией ЖДТ в России. Многообразные экологические эффекты создания и эксплуатации ВСМ. Динамика в 2005-2016 гг. структуры железнодорожных пассажирских перевозок в странах ЕС с учетом различных (с точки зрения тяги) типов подвижного состава. Средние значения выбросов электростанциями двуокиси углерода при применении различных локомотивов. Структура источников энергии, используемых для обеспечения электроэнергетических потребностей ЖДТ ряда стран. Расчет снижения выбросов двуокиси углерода вследствие развития ВСМ на примере проектируемой линии Москва - Казань.


Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = МОДЕРНИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = МАГИСТРАЛЬ
Ключевые слова = ВЫБРОС
Ключевые слова = НИЗКОУГЛЕРОДНОЕ ОБЩЕСТВО
Ключевые слова = ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ РИСК
Ключевые слова = ЗЕЛЕНАЯ ЭКОНОМИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ЭКОЛОГИЯ
Ключевые слова = ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Ключевые слова = АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ЭНЕРГИИ
Ключевые слова = КИОТСКИЙ ПРОТОКОЛ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Российский экономический журнал
Нет экз.
Выпуск

Российский экономический журнал №1
2017 г.
ISBN отсутствует
ФБУ НТБ Минпромторга России : Иркутская


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20