Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Пантелеев, О. - На чужих крыльях. Что ожидает отечественный авиапром
Пантелеев, О. - На чужих крыльях. Что ожидает отечественный авиапром
Нет экз.
Статья
Автор: Пантелеев, О.
Независимое военное обозрение: На чужих крыльях. Что ожидает отечественный авиапром
2017 г.
ISBN отсутствует
Автор: Пантелеев, О.
Независимое военное обозрение: На чужих крыльях. Что ожидает отечественный авиапром
2017 г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Пантелеев, О.
На чужих крыльях. Что ожидает отечественный авиапром / Пантелеев О. // Независимое военное обозрение. – 2017. – №25. – С.8-9; 21-27 июля. - № 26. - С.6-7. - 495099. – На рус. яз.
Интервью с исполнительным директором агентства "АвиаПорт", длительное время проработавшего в Авиационном моторостроительном научно-техническом комплексе "Союз" и НИИ экономики авиационной промышленности. Перспективы серийного производства пассажирского самолета МС-21-300, первых региональных самолетов на базе Ил-114. Ситуация с Ил-112: проект на высочайшем контроле, в ОАК за него назначены ответственные лица, первый полет назначен на конец 2017 года. Причины провала производства уже сертифицированного Ту-334. Реализация указа Президента РФ о развитии Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Решение о создании и развитии Объединенной авиастроительной корпорации - установление единоначалия, без которого очень сложно преодолеть внутренние противоречия. Перспективы перехода ОАК на единую акцию. Создание ФГБУ "Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского", который должен развивать науку и технологии в авиастроении, определять целевые показатели, основные направления и задачи развития науки и технологий в авиастроении. Перспективы развития научных самолетостроительных школ. Будущее производства регионального авиалайнера "Сухой Суперджет-100".
Пантелеев, О.
На чужих крыльях. Что ожидает отечественный авиапром / Пантелеев О. // Независимое военное обозрение. – 2017. – №25. – С.8-9; 21-27 июля. - № 26. - С.6-7. - 495099. – На рус. яз.
Интервью с исполнительным директором агентства "АвиаПорт", длительное время проработавшего в Авиационном моторостроительном научно-техническом комплексе "Союз" и НИИ экономики авиационной промышленности. Перспективы серийного производства пассажирского самолета МС-21-300, первых региональных самолетов на базе Ил-114. Ситуация с Ил-112: проект на высочайшем контроле, в ОАК за него назначены ответственные лица, первый полет назначен на конец 2017 года. Причины провала производства уже сертифицированного Ту-334. Реализация указа Президента РФ о развитии Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Решение о создании и развитии Объединенной авиастроительной корпорации - установление единоначалия, без которого очень сложно преодолеть внутренние противоречия. Перспективы перехода ОАК на единую акцию. Создание ФГБУ "Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского", который должен развивать науку и технологии в авиастроении, определять целевые показатели, основные направления и задачи развития науки и технологий в авиастроении. Перспективы развития научных самолетостроительных школ. Будущее производства регионального авиалайнера "Сухой Суперджет-100".
