Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Минпромторг России разработал проект Стратегии развития авиационной промышленности до 2030 года

Минпромторг России разработал проект Стратегии развития авиационной промышленности до 2030 года

Нет экз.
Минпромторг России разработал проект Стратегии развития авиационной промышленности до 2030 года
Статья
Автор:
Машиностроение без границ (электронная версия): Минпромторг России разработал проект Стратегии развития авиационной промышленности до 2030 года
2017 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Минпромторг России разработал проект Стратегии развития авиационной промышленности до 2030 года // Машиностроение без границ (электронная версия). – 2017. – №11. – С.1-2. - 502600. – На рус. яз.

Стратегия предусматривает два сценария развития авиационной промышленности России. В рамках первого - "локального роста", предусмотрено активное использование экономических механизмов стимулирования на внутреннем рынке потребления отечественной авиатехники. Он выравнивает условия для отечественных и зарубежных авиапроизводителей, а целью российской авиапромышленности становится выпуск авиационной техники для удовлетворения исключительно внутреннего спроса. Второй сценарий "конкурентного роста" предполагает ориентацию на глобальный рынок и глобальную конкурентоспособность отечественной продукции уже в ближайшее время, не исключая при этом возможности применения мер по защите внутреннего рынка, но и не препятствуя конкуренции на нем российской и иностранной продукции. Развитие авиапромышленности оказывает мультипликативный эффект на всю российскую экономику, поскольку при производстве воздушного судна используется продукция металлургической, радиоэлектронной, химической, легкой промышленности. Для утверждения статуса России как мировой авиационной державы в гражданском самолетостроении, помимо регионального реактивного самолета SSJ-100, уже доказавшего свою конкурентоспособность, необходимо создавать и другие современные типы воздушных судов. В 2019 г. должно начаться серийное производство узкофзеляжного ближне-среднемагистрального самолета МС-21, который сейчас проходит стадию испытаний. В сегменте дальнемагистральных самолетов реализуется совместный проект с Китаем - разрабатывается самолет, недавно получивший официальное имя: CR-929. Помимо этого, Стратегия ставит задачу создания регионального самолета с повышенными взлетно-посадочными характеристиками и улучшенными экологическими показателями, электрического самолета, а также самолета малых воздушных линий со сниженными требованиями к условиям базирования.


Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ВНЕШНИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ГЛОБАЛЬНЫЙ РЫНОК
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ (339)
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = СТРАТЕГИЯ


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Машиностроение без границ (электронная версия)
Нет экз.
Выпуск

Машиностроение без границ (электронная версия) №11
2017 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20