Электронный каталог

Статья

Как закрывалась сталь: [электронный документ] // Гудок. – 2018. – №8. – 28 марта. - 507965. – На рус. яз.

Выксунский металлургический завод (ВМЗ) приступил к консервации мартеновского цеха. Это был последний крупный цех в стране. Теперь для изготовления колёс подвижного состава производитель будет закупать заготовки - слитки. ВМЗ выпускает более 140 типов цельнокатаных колёс, они используются на всех типах отечественных грузовых и пассажирских вагонов, в локомотивах, а также в электропоездах метрополитена. Завод единственный в стране производит колёса для высокоскоростных поездов. Задача закрытия мартена, стоявшая с 2015 года, обусловленная отказом предприятия от устаревшего производства и расширением возможностей колёсного цеха. Мартеновская сталь непригодна для производства колёс для некоторых серий локомотивов. В ряде стран колёса из такой стали вообще не могут быть допущены к испытаниям. С закрытием мартена в городе Выксе улучшится экологическая ситуация.


Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ПРЕДПРИЯТИЕ
Ключевые слова = МЕТАЛЛОПРОДУКЦИЯ
Ключевые слова = МЕТАЛЛУРГИЯ