Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Захаров, П. - Разброд полетов. Деятельность реформаторов от авиапрома привела отрасль в упадок
Захаров, П. - Разброд полетов. Деятельность реформаторов от авиапрома привела отрасль в упадок
Нет экз.
Статья
Автор: Захаров, П.
Военно-промышленный курьер: Разброд полетов. Деятельность реформаторов от авиапрома привела отрасль в упадок
2018 г.
ISBN отсутствует
Автор: Захаров, П.
Военно-промышленный курьер: Разброд полетов. Деятельность реформаторов от авиапрома привела отрасль в упадок
2018 г.
ISBN отсутствует
Статья
Захаров, П.
Разброд полетов. Деятельность реформаторов от авиапрома привела отрасль в упадок / Захаров П. // Военно-промышленный курьер. – 2018. – №5. – С.1, 7; 13-19 февраля. - № 6. - С.8. - 505385. – На рус. яз.
По отчетам ведомств, отвечающих за развитие отрасли и созданных для коммерциализации передовых разработок вертикально интегрированных структур, авиапром преодолел вызванную "затяжным экономическим спадом и волатильностью рынков" стагнацию и стал расти. Критическая оценка системы управления авиапромом. Констатация в проекте "Стратегии развития авиапромышленности до 2030 года" приоритетов государственной политики в отрасли. Если в 2006-м она была направлена на проведение НИР и ОКР, техническое и технологическое перевооружение авиапредприятий, то "в современных условиях государственная поддержка смещается в сторону продвижения продукции авиационной промышленности на внутреннем и внешнем рынках и создания опережающего научно-технического задела". Понятие "продвижение" предполагает экспансию современных гражданских летательных аппаратов на рынки нуждающихся в обновлении авиапарка стран. Доля России - 1% на зарубежном рынке самолетов и 3% - вертолетов. На иностранные ЛА приходится 90% пассажирооборота с тенденцией к дальнейшему замещению самолетов собственного производства уже не только "Эрбасами" и "Боингами, но и набирающими вес на авиалиниях развивающихся стран Embraer и Bombardier. Не реализуются перспективные проекты, направленные на максимальное использование научно-технологического потенциала авиационной России. Недостаточный объем внутреннего рынка, "низкая эффективность текущей модели отрасли", не позволяют достичь отечественным авиапромом целевых показателей. Оценка потенциального влияния ценностных установок, рекомендаций, а то и директив западных партнеров на экономическую и научно-технологическую политику сегодняшней России. Установившийся в отношениях неэквивалентный внешнеэкономический обмен, предопределяющий зависимое и уязвимое положение российской авиапромышленности. Накопленный объем предоставленных иностранцам льгот, превышающий восемь миллиардов долларов. Критический анализ проекта Стратегии развития авиапрома до 2030 г., приводящий к выводу о вызревании очередного плана преобразований в отечественном авиапроме. Ошибочность мнения, что решение проблемы выпуска современных пассажирских самолетов в России, в более тесной кооперации с западными партнерами.
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ИМПОРТ
Ключевые слова = ИНОСТРАННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ (КОМПАНИЯ)
Ключевые слова = ВНЕШНИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ
Ключевые слова = ПАССАЖИРООБОРОТ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = УПРАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ИНЖИНИРИНГ
Ключевые слова = РЫНОЧНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЗАДЕЛ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Ключевые слова = НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = МИРОВОЙ РЫНОК
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Ключевые слова = НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИЯ
Ключевые слова = СТРАТЕГИЯ
Ключевые слова = ЛЬГОТА
Ключевые слова = КООПЕРАЦИЯ
Ключевые слова = АВИАПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЗАВИСИМОСТЬ
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ
Ключевые слова = ЕАЭС (ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ)
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКАЯ ПРОДУКЦИЯ
Ключевые слова = АВИАКОМПАНИЯ
Захаров, П.
Разброд полетов. Деятельность реформаторов от авиапрома привела отрасль в упадок / Захаров П. // Военно-промышленный курьер. – 2018. – №5. – С.1, 7; 13-19 февраля. - № 6. - С.8. - 505385. – На рус. яз.
По отчетам ведомств, отвечающих за развитие отрасли и созданных для коммерциализации передовых разработок вертикально интегрированных структур, авиапром преодолел вызванную "затяжным экономическим спадом и волатильностью рынков" стагнацию и стал расти. Критическая оценка системы управления авиапромом. Констатация в проекте "Стратегии развития авиапромышленности до 2030 года" приоритетов государственной политики в отрасли. Если в 2006-м она была направлена на проведение НИР и ОКР, техническое и технологическое перевооружение авиапредприятий, то "в современных условиях государственная поддержка смещается в сторону продвижения продукции авиационной промышленности на внутреннем и внешнем рынках и создания опережающего научно-технического задела". Понятие "продвижение" предполагает экспансию современных гражданских летательных аппаратов на рынки нуждающихся в обновлении авиапарка стран. Доля России - 1% на зарубежном рынке самолетов и 3% - вертолетов. На иностранные ЛА приходится 90% пассажирооборота с тенденцией к дальнейшему замещению самолетов собственного производства уже не только "Эрбасами" и "Боингами, но и набирающими вес на авиалиниях развивающихся стран Embraer и Bombardier. Не реализуются перспективные проекты, направленные на максимальное использование научно-технологического потенциала авиационной России. Недостаточный объем внутреннего рынка, "низкая эффективность текущей модели отрасли", не позволяют достичь отечественным авиапромом целевых показателей. Оценка потенциального влияния ценностных установок, рекомендаций, а то и директив западных партнеров на экономическую и научно-технологическую политику сегодняшней России. Установившийся в отношениях неэквивалентный внешнеэкономический обмен, предопределяющий зависимое и уязвимое положение российской авиапромышленности. Накопленный объем предоставленных иностранцам льгот, превышающий восемь миллиардов долларов. Критический анализ проекта Стратегии развития авиапрома до 2030 г., приводящий к выводу о вызревании очередного плана преобразований в отечественном авиапроме. Ошибочность мнения, что решение проблемы выпуска современных пассажирских самолетов в России, в более тесной кооперации с западными партнерами.
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ИМПОРТ
Ключевые слова = ИНОСТРАННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ (КОМПАНИЯ)
Ключевые слова = ВНЕШНИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ
Ключевые слова = ПАССАЖИРООБОРОТ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = УПРАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ИНЖИНИРИНГ
Ключевые слова = РЫНОЧНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ЗАДЕЛ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Ключевые слова = НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = МИРОВОЙ РЫНОК
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Ключевые слова = НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИЯ
Ключевые слова = СТРАТЕГИЯ
Ключевые слова = ЛЬГОТА
Ключевые слова = КООПЕРАЦИЯ
Ключевые слова = АВИАПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЗАВИСИМОСТЬ
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ
Ключевые слова = ЕАЭС (ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ)
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКАЯ ПРОДУКЦИЯ
Ключевые слова = АВИАКОМПАНИЯ