Электронный каталог

Статья

Анцев, Г.
"Надо делиться и дальше двигаться вперед" / Анцев Г. // Коммерсантъ. – 2018. – №98. – С.9. - 511683. – На рус. яз.

Интервью с главой совета директоров - генеральным конструктором Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева (ЦКБ по СПК). Во время чемпионата мира по футболу-2018 на реках Петербурга появится новое судно на подводных крыльях. Такие суда не строились в России почти 30 лет. Отличие нового судна на подводных крыльях от аналогов. "Валдай 45Р" - некий аналог теплохода "Полесье". Основная его задача - перевозка пассажиров на реках. Судно уникально тем, что имеет очень низкую осадку, около 1 м. Сроки подписания первого твердого контракта. Стоимость "Валдая". "Валдай 45Р" принципиально отличается от еще одного проекта ЦКБ по СПК, "Кометы 120М". "Валдай" прежде всего речное судно с возможностью выхода в озера. "Комета", которая тоже сегодня проходит испытания, рассчитана на перевозки пассажиров по морю. Это разные регистры, разные требования. "Комета" строилась на рыбинском "Вымпеле", "Валдае" - на собственном производстве ЦКБ по СПК.


Ключевые слова = КОНТРАКТ
Ключевые слова = СУДОХОДСТВО
Ключевые слова = ПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ПРЕДПРИЯТИЕ
Ключевые слова = СТОИМОСТЬ