Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Лавричев, О. - Под крыло государства. "В авиационной отрасли нужно не догонять, а работать на перспективу"

Лавричев, О. - Под крыло государства. "В авиационной отрасли нужно не догонять, а работать на перспективу"

Нет экз.
Под крыло государства. "В авиационной отрасли нужно не догонять, а работать на перспективу"
Статья
Автор:
Лавричев, О.
Военно-промышленный курьер: Под крыло государства. "В авиационной отрасли нужно не догонять, а работать на перспективу"
2018 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Лавричев, О.
Под крыло государства. "В авиационной отрасли нужно не догонять, а работать на перспективу" / Лавричев О. // Военно-промышленный курьер. – 2018. – №26. – С.7. - 513199. – На рус. яз.

Комплексное решение системных проблем авиационной отрасли ОПК в сжатые сроки - основа эффективного развития производства гражданских летательных аппаратов в России. Планируемая диверсификация ряда предприятий оборонно-промышленного комплекса по мере выполнения этапов Государственной программы вооружения на 2018-2027 годы предусматривает загрузку их производственных мощностей высокотехнологичной продукцией. Авиационная отрасль должна продемонстрировать резкий рост выпуска гражданской продукции - от датчиковой аппаратуры, различных систем, двигателей до самолетов и вертолетов. Достаточно амбициозных планов по увеличению производства авиационной техники пока не видно. По разным причинам ни одна из ранее утвержденных программ по развитию авиации не была выполнена. Поэтому нет возможности обеспечить транспортную доступность всех регионов России, их связанность, что особенно важно в условиях санкций. Это национальная безопасность. Во вновь утвержденных документах также не видно тех параметров, которые позволили бы предприятиям авиационной отрасли вложить средства и получить прибыль. Большинство российских промышленных предприятий используют устаревшие и неэффективные технологии, не имеют международных сертифицированных систем контроля качества. У персонала отсутствуют ключевые компетенции, ослабла преемственность поколений - особенно в том, что касается передачи накопленного опыта. Основные производственные фонды, несмотря на проводимое обновление, характеризуются высокой степенью износа. Все проблемы в авиапроме - следствие несбалансированного и некомплексного подхода к развитию авиационной промышленности. Понимая особую важность восстановления и развития российского гражданского авиастроения, необходимо решить задачи, которые поддержаны Союзом авиапроизводителей России.


Ключевые слова = ДИВЕРСИФИКАЦИЯ
Ключевые слова = ОСНОВНЫЕ ФОНДЫ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКИЙ СЕКТОР
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ОПК (ОБОРОННО-ПРОМ.КОМПЛЕКС)
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ
Ключевые слова = АВИАЦИЯ
Ключевые слова = ИЗНОС


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Военно-промышленный курьер
Нет экз.
Выпуск

Военно-промышленный курьер №26
2018 г.
ISBN отсутствует
ФБУ НТБ Минпромторга России : Центральный


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20