Электронный каталог

Статья

Справляйся кто может. Правительство готовится избавить машиностроение от антикризисной господдержки // Коммерсантъ. – 2018. – №154. – С.1, 9. - 515547. – На рус. яз.

По мнению экспертов Правительства РФ, кризис в российском машиностроении миновал, спрос восстановился, а потому отпала и необходимость в выделении дополнительных средств бюджета на его поддержку. Рабочая группа по бюджетным проектировкам на 2019-2021 годы предложила подумать об отказе от "антикризисной" помощи в автопроме, транспортном и сельскохозяйственном машиностроении, легкой промышленности, а также урезать субсидирование судостроения. Ряд секторов теоретически могут обойтись без господдержки, но во многих её отсутствие рискует обернуться очередным серьезным спадом производства. Это не означает немедленного прекращения разнообразной господдержки машиностроения, но отмечает возможность принципиального изменения промышленной политики в РФ. С первой половины 2010-х годов и в особенности после введения санкций против РФ, когда платежеспособный спрос на продукцию машиностроения начал падать, государство перешло к искусственному стимулированию спроса в автопроме, сельхозмашиностроении, судостроении и других отраслях. В итоге ряд отраслей сейчас показывают рост производства, ряд программ поддержки (например, в автопроме) ограничивали и даже сворачивали. Но пока, даже обозначая намерение уйти от прямых субсидий, в целом от господдержки бюджет не отказывается. В частности, госпрограмму "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности" сверх предусмотренных ранее 857 млрд. рублей на 2019-2021 годы увеличат на 1,3 млрд. рублей. Позиция Минэкономразвития и Минфина - необходимость отказа от мер поддержки, не поддерживаемая Минпромторгом, с оговоркой, что программы субсидирования напрямую будут зависеть от динамики рынка и при продолжении роста поддержка сократится. По мнению эксперта, отказ от прямой поддержки может компенсироваться тем, что Минпромторг проведет эти расходы через свой национальный проект. Среди мер, которые могут быть сокращены, по замыслу рабочей группы, - субсидирование закупки инновационных вагонов. Из списка субсидируемых отраслей может выпасть и судостроение. Минпромторгу совместно с Объединенной судостроительной корпорацией предлагается проработать программу лизинга гражданских судов с учетом постепенного снижения бюджетных средств и перехода к рыночным механизмам.


Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ЛИЗИНГ (334)
Ключевые слова = АНТИКРИЗИСНАЯ СТРАТЕГИЯ
Ключевые слова = БЮДЖЕТ
Ключевые слова = С/Х ТЕХНИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКИЙ СЕКТОР
Ключевые слова = ВАГОНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ (339)
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = МИНФИН РФ
Ключевые слова = МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ РОССИИ
Ключевые слова = ОТРАСЛЬ
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = РЫНОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ
Ключевые слова = СУБСИДИРОВАНИЕ
Ключевые слова = МАШИНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ