Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Вызов для "Ростеха"
Вызов для "Ростеха"
Нет экз.
На полку
Статья
Вызов для "Ростеха" // Эксперт. – 2018. – №44. – С.7. - 519424. – На рус. яз.
Указ Президента РФ о передаче 92,31% акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), находящихся в федеральной собственности, госкорпорации "Ростех", которая станет центральным звеном авиастроительного кластера Ростеха". Увеличение численности персонала кластера до 293 тыс. человек - это больше, чем у Airbus и Boeing вместе взятых. При этом ни по финансовым показателям, ни по производительности труда укрупненная структура даже близко не сравнится с лидерами отрасли. Главная проблема российских авиастроителей - гигантские производственные мощности, несоразмерные с объёмами выпуска, до сих пор организованных по принципу натурального хозяйства. Другое отличие российского авиапрома от грандов мирового авиастроения - недостаточное инвестирование в техническое перевооружение своих производственных мощностей. Капитальные вложения Airbus -
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИИ
Ключевые слова = ИНОСТРАННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ (КОМПАНИЯ)
Ключевые слова = КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ
Ключевые слова = ОПТИМИЗАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ КООПЕРАЦИЯ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = РЕФОРМА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = ТЕХНИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Вызов для "Ростеха" // Эксперт. – 2018. – №44. – С.7. - 519424. – На рус. яз.
Указ Президента РФ о передаче 92,31% акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), находящихся в федеральной собственности, госкорпорации "Ростех", которая станет центральным звеном авиастроительного кластера Ростеха". Увеличение численности персонала кластера до 293 тыс. человек - это больше, чем у Airbus и Boeing вместе взятых. При этом ни по финансовым показателям, ни по производительности труда укрупненная структура даже близко не сравнится с лидерами отрасли. Главная проблема российских авиастроителей - гигантские производственные мощности, несоразмерные с объёмами выпуска, до сих пор организованных по принципу натурального хозяйства. Другое отличие российского авиапрома от грандов мирового авиастроения - недостаточное инвестирование в техническое перевооружение своих производственных мощностей. Капитальные вложения Airbus -
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИИ
Ключевые слова = ИНОСТРАННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ (КОМПАНИЯ)
Ключевые слова = КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ
Ключевые слова = ОПТИМИЗАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТРУДА
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ МОЩНОСТИ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ КООПЕРАЦИЯ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = РЕФОРМА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = ТЕХНИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
