Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Костринский, Г. - Подъем без расписания. Плавдок ПД-50 достанут со дна Кольского залива, но непонятно, когда и как
Костринский, Г. - Подъем без расписания. Плавдок ПД-50 достанут со дна Кольского залива, но непонятно, когда и как
Нет экз.
Статья
Автор: Костринский, Г.
Коммерсантъ: Подъем без расписания. Плавдок ПД-50 достанут со дна Кольского залива, но непонятно, когда и как
2018 г.
ISBN отсутствует
Автор: Костринский, Г.
Коммерсантъ: Подъем без расписания. Плавдок ПД-50 достанут со дна Кольского залива, но непонятно, когда и как
2018 г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Костринский, Г.
Подъем без расписания. Плавдок ПД-50 достанут со дна Кольского залива, но непонятно, когда и как / Костринский Г., Джорджевич А., Сафронов И. // Коммерсантъ. – 2018. – №213. – С.3. - 520250. – На рус. яз.
Подъем плавучего дока ПД-50, затонувшего в ночь на 30 октября вблизи Росляково (Мурманская область), анонсированный Министром промышленности и торговли Д. Мантуровым, как необходимую операцию, чтобы суда могли заходить в гавань 82-го судоремонтного завода в Росляково, но сроки ее проведения остаются открытыми. Проблемы корабелов, которым нужно понять, как поднять со дна Кольского залива конструкцию водоизмещением свыше 80 тыс. тонн, а затем восстановить ПД-50, на котором можно было вести ремонт крупнотоннажных кораблей и судов не только в европейской, но и в азиатской части России. Исключительная важность ПД-50 для поддержания боеготовности надводных и подводных сил ВМФ РФ. Теперь ремонт кораблей 1-2-го ранга придется отложить на неопределенное время. Дальнейшие действия зависят исключительно от состояния и характера повреждений плавдока.
Ключевые слова = АВАРИЯ
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СУДОРЕМОНТ
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Костринский, Г.
Подъем без расписания. Плавдок ПД-50 достанут со дна Кольского залива, но непонятно, когда и как / Костринский Г., Джорджевич А., Сафронов И. // Коммерсантъ. – 2018. – №213. – С.3. - 520250. – На рус. яз.
Подъем плавучего дока ПД-50, затонувшего в ночь на 30 октября вблизи Росляково (Мурманская область), анонсированный Министром промышленности и торговли Д. Мантуровым, как необходимую операцию, чтобы суда могли заходить в гавань 82-го судоремонтного завода в Росляково, но сроки ее проведения остаются открытыми. Проблемы корабелов, которым нужно понять, как поднять со дна Кольского залива конструкцию водоизмещением свыше 80 тыс. тонн, а затем восстановить ПД-50, на котором можно было вести ремонт крупнотоннажных кораблей и судов не только в европейской, но и в азиатской части России. Исключительная важность ПД-50 для поддержания боеготовности надводных и подводных сил ВМФ РФ. Теперь ремонт кораблей 1-2-го ранга придется отложить на неопределенное время. Дальнейшие действия зависят исключительно от состояния и характера повреждений плавдока.
Ключевые слова = АВАРИЯ
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СУДОРЕМОНТ
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
