Электронный каталог

Статья

Веденеева, А.
Госсубсидии встали на якорь. Правительство закрепило требования к локализации в судостроении / Веденеева А., Дятел Т. // Коммерсантъ. – 2019. – №68. – С.1. - 527263. – На рус. яз.

Правительство утвердило изменения в судостроительную часть ключевого 719-го постановления, которое определяет, какая продукция может считаться российской. Судовладельцам это нужно для получения госсубсидий и в будущем - права на отдельные виды каботажа и перевозки углеводородов по Севморпути. Итоговая версия в целом не отличается от предыдущей редакции. Новые правила позволят "Звезде" (управляется консорциумом "Роснефти", "Роснефтегаза" и Газпромбанка) фактически только собирать на стапеле и красить танкеры и газовозы из блоков, построенных в Южной Корее,- такие суда будут считаться российскими. Правда, нужно также использовать российские винты и винторулевые колонки. Хотя правила аналогичны и для других верфей РФ при строительстве морских судов, ледоколов и обслуживающего флота, именно "Звезда", географически расположенная близко к Южной Корее и обладающая мощностями по крупноблочному строительству, может в наибольшей степени получить от них выгоду. Гораздо более строгие требования описаны для всех рыболовных судов, а также речных судов, в том числе и для класса "река-море". Помимо требований к наличию техпроекта, достройке судна, проведению испытаний и сдачи судна верфь должна осуществить закладку и сборку корпуса судна из блоков, произведенных в ЕАЭС.


Ключевые слова = ЕАЭС (ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СОЮЗ)
Ключевые слова = МОРСКОЙ ФЛОТ
Ключевые слова = ПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = РЫБОЛОВСТВО
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = УГЛЕВОДОРОДНОЕ СЫРЬЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2019 год.