Электронный каталог

Статья

Воробьев, А.
Россия отказалась от укороченного Sukhoi SuperJet / Воробьев А. // Ведомости. – 2019. – №163. – С.1, 12. - 533192. – На рус. яз.

По сообщению заместителя министра промышленности и торговли О. Бочарова, решено не производить Sukhoi SuperJet на 75 мест, вследствие отсутствия спроса. Основной заказчик - "Аэрофлот", которому нужна 100-местная машина. Самолеты на 75 мест успела заказать S7 Group семьи Филевых - крупнейший частный и второй после "Аэрофлота" перевозчик в стране. Компания, по словам Филева, абсолютный лидер в региональных перевозках, минуя Москву и Санкт-Петербург. Предварительное соглашение о заказе 75 SSJ75 S7 Group подписала с ГСС в апреле 2018 г. Поставки укороченных лайнеров ожидались с 2022 г. В госпрограмму развития авиационной промышленности с этого года заложено около 50 млрд. рублей для ОАК на разработку SSJ75. Летом ОАК сообщала, что работа над SSJ75 только приостановлена, а в приоритете пока импортозамещение узлов для существующего лайнера. По мнению Филева, для региональных перевозок в России нужна машина именно на 75 мест, аналог советского регионального джета Ту-134. SSJ75 мог бы стать этой заменой. К тому же самолет изначально проектировался на 75 мест и в такой конфигурации S7 заказывала его еще в 2004 г., но потом его сделали 100-местным.


Ключевые слова = АВИАПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
Ключевые слова = ЗАКАЗ
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СОГЛАШЕНИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ