Электронный каталог

Статья

Костринский, Г.
"Ростех" рисует авиалинии. Госкорпорация ищет пути развития авиапрома / Костринский Г. // Коммерсантъ. – 2019. – №0. – С.1, 9. - 534320. – На рус. яз.

Корпорация "Ростех" к весне 2020 года должна завершить этап поглощения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), длящийся 1,5 года. Все варианты развития ОАК, которые разрабатывает "Ростех", включают государственные субсидии на 350 млрд. рублей для погашения безнадежных долгов. Среди других мер - сокращение производственных площадей, штата и конструкторских бюро, внедрение системы постпродажного обслуживания военных самолетов. Одна из самых неоднозначных идей - создание на базе государственной лизинговой ГТЛК авиакомпании только с SSJ 100 и МС-21. Общий банковский долг ОАК по состоянию на август составлял 509 млрд. рублей. В случае получения субсидии он сократится до 159 млрд. рублей, из которых 89 млрд. рублей затем также потребуется реструктурировать. В военном сегменте госкорпорация хочет работать с Минобороны по схеме "трейд-ин", когда Министерство сдает старый самолет ОАК, получает взамен новый, а старую машину модернизируют для продажи на внешнем рынке по сниженной цене. По оценке "Ростеха", этот сценарий позволит сделать отрасль вновь прибыльной и "вернуть позиции одного из крупнейших мировых производителей авиатехники". В "Ростехе" утверждают, что сейчас не рассматривают ни один из указанных сценариев как приоритетный.


Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ
Ключевые слова = ЗАДОЛЖЕННОСТЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ