Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Веденеева, А. - К судостроению пристроили стратегию. Планы развития отрасли до 2035 года полны неясных обещаний

Веденеева, А. - К судостроению пристроили стратегию. Планы развития отрасли до 2035 года полны неясных обещаний

Нет экз.
К судостроению пристроили стратегию. Планы развития отрасли до 2035 года полны неясных обещаний
Статья
Автор:
Веденеева, А.
Коммерсантъ: К судостроению пристроили стратегию. Планы развития отрасли до 2035 года полны неясных обещаний
2019 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Веденеева, А.
К судостроению пристроили стратегию. Планы развития отрасли до 2035 года полны неясных обещаний / Веденеева А. // Коммерсантъ. – 2019. – №199. – С.9. - 535673. – На рус. яз.

Согласно Стратегии развития российского судостроения, разработанной Минпромторгом, до 2035 года будет построено 357 судов, достигнув роста производства гражданских судов в 3,9 раза. При реализации целевого сценария, будет построено почти в два раза больше. России требуется масштабное обновление гражданских судов. Оценка потребностей внутреннего рынка в 250 морских транспортных судов, более 1,5 тыс. транспортных судов "река-море", 1,6 тыс. рыбопромысловых судов, более 250 единиц морской техники вспомогательного и технического флотов, 90 научно-исследовательских судов, 24 ледокола, а также около 150 судов и морской техники для освоения шельфовых месторождений. Однако, констатируется в документе, финансовые возможности заказчиков позволяют обновить менее половины флота. Стратегия предполагает три варианта развития отрасли, которые отличаются темпами роста экономики и объемом господдержки. В Стратегии нет никаких оценок возможного или ожидаемого объема господдержки, а также возможных механизмов ее предоставления. Также не сказано, как объем господдержки и заказа должен распределяться между верфями, входящими в Объединенную судостроительную корпорацию, и заводами вне ее периметра. По заявлению главы Минпромторга Д. Мантурова к 2035 году основные производственные фонды отрасли должны быть загружены на 80%, планируется увеличить вдвое производительность труда и повысить долю отечественных составляющих в стоимости конечной гражданской продукции до 75%.


Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКАЗ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = СТРАТЕГИЯ
Ключевые слова = ГРАЖДАНСКАЯ ПРОДУКЦИЯ


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Коммерсантъ
Нет экз.
Выпуск

Коммерсантъ №199
2019 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20