Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Баёв, А.С. - Интеллектуальная технология оптимизации движительных комплексов судов

Баёв, А.С. - Интеллектуальная технология оптимизации движительных комплексов судов

Нет экз.
Интеллектуальная технология оптимизации движительных комплексов судов
Статья
Автор:
Баёв, А.С.
Судостроение: Интеллектуальная технология оптимизации движительных комплексов судов
2020 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Баёв, А.С.
Интеллектуальная технология оптимизации движительных комплексов судов / Баёв А.С. // Судостроение. – 2020. – №1. – С.21-25. - 541860. – На рус. яз.

Повышение эффективности энергетических установок судов - перманентная проблема. В последние годы дополнительный импульс поискам ее решения придала новая редакция Приложения 6 к МАРПОЛ 73/78 по снижению выбросов углекислого газа с судов, которое (приложение) вступило в силу в 2013 г. Это привело к пересмотру подходов к повышению эффективности судовых энергетических установок (СЭУ) в целом и отдельных судовых комплексов, в частности пропульсивного (СПК). Модель судового пропульсивного комплекса как системы взаимосвязанных элементов - главного двигателя, главной передачи, валопровода, гребных винтов (в общем случае движительного комплекса в составе гребных винтов и дополнительных конструкций, например, насадок) и корпуса, - находящихся в динамическом взаимодействии при работе судна. Наиболее перспективным направлением повышения эффективности СПК. Фрагмент компьютерной интеллектуальной технологии оптимизации движительного комплекса судов. Механизм адаптации модели оптимизации движительного комплекса судов. Выводы. Разработанные методика и интеллектуальная технология обоснования состава движительных комплексов, базирующиеся на методе последовательных приближений, реально работают, позволяя установить не только оптимальный вариант движительного комплекса судна, но и состав судового пропульсивного комплекса в целом. На выбор движительного комплекса кроме технических влияют также и такие факторы, как возможная номенклатура судового оборудования с необходимыми технико-эксплуатационными параметрами и опыт эксплуатации судов. Причем в современных условиях влияние последних часто является определяющим.


Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЬ
Ключевые слова = ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ
Ключевые слова = ОБОРУДОВАНИЕ
Ключевые слова = ОПТИМИЗАЦИЯ
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЯ
Ключевые слова = ЭНЕРГОУСТАНОВКА
Ключевые слова = ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2020 год.


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Судостроение
Нет экз.
Выпуск

Судостроение №1
2020 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20