Электронный каталог

Статья

Костринский, Г.
Господдержка с недолетом. Обещанной помощи авиакомпаниям будет недостаточно / Костринский Г. // Коммерсантъ. – 2020. – №71. – С.1, 6. - 542413. – На рус. яз.

Господдержка авиакомпаний объемом 23 млрд. рублей, о которой объявил Президент В. Путин, рассчитана на полгода. По плану Минтранса деньги частично покроют затраты на лизинг, аэропортовые сборы и оплату труда за февраль-июль и будут выделяться ежемесячно. По оценке Moody's отрасли нужно гораздо больше денег: один "Аэрофлот" тратит только на оплату труда за квартал более 23 млрд. рублей. Но ряд экспертов считают, что масштабные бюджетные вливания нельзя проводить безусловно и безвозмездно. По оценке Moody's, общий размер долга лидеров отрасли, контролирующих 65% российского рынка авиаперевозок (группа "Аэрофлот", S7, "Уральские авиалинии", Utair), на конец 2019 года превышает 800 млрд. рублей (включая лизинг), из которых около 570 млрд. рублей приходится на "Аэрофлот". В прошлом году "Аэрофлот" направил на выплату процентов по лизинговым платежам около 46 млрд. рублей. Пока о смягчении условий по лизингу объявил только "ВТБ Лизинг": в апреле-сентябре компания не будет взимать платежи по 67 самолетам, эксплуатируемым "Аэрофлотом". Выплата перенесена на июль 2021 года, когда авиаперевозки могут восстановиться.


Ключевые слова = АВИАКОМПАНИЯ
Ключевые слова = АВИАПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ЛИЗИНГ (334)
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2020 год.