Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Козырицкий, О. - Tesla и все-все-все и все-все-все. Изменят ли электромобили индустрию автомобилестроения?

Козырицкий, О. - Tesla и все-все-все и все-все-все. Изменят ли электромобили индустрию автомобилестроения?

Нет экз.
Tesla и все-все-все и все-все-все. Изменят ли электромобили индустрию автомобилестроения?
Статья
Автор:
Козырицкий, О.
Радиофронт (электронная версия): Tesla и все-все-все и все-все-все. Изменят ли электромобили индустрию автомобилестроения?
2020 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Козырицкий, О.
Tesla и все-все-все и все-все-все. Изменят ли электромобили индустрию автомобилестроения? / Козырицкий О. // Радиофронт (электронная версия). – 2020. – №4. – С.23-25. - 552654. – На рус. яз.

Проблемы развития производства, рассмотренные на примере одного из крупнейших производителей электромобилей компании Tesla motors. Самый продаваемый электромобиль за 2019 г., вышедший еще в 2016-м, - Tesla Model 3 (более 130 тысяч экземпляров), до сих пор остающийся лидером по дальности поездки на одном заряде аккумулятора (около 500 км). Но, несмотря на эти впечатляющие факты, электромобили в 2020 г. всё ещё не могут конкурировать с обычными машинами по объемам продаж. Среди самых очевидных их недостатков - дальность хода, скорость заправки (зарядки), стоимость в базовой комплектации и инфраструктура. Устранение этих слабых мест является вопросом нескольких ближайших лет/десятилетий, уже сегодня ведутся разработки новых типов аккумуляторов и попытки улучшить уже известные. Анализ состояния производства современных литий-ионных аккумуляторов, экологических проблем их хранения и утилизации. Преимущества и недостатки графена, самого перспективного материала на сегодняшний день, способного в ближайшие 10-20 лет заменить в электромобилях токсичный литий.


Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ
Ключевые слова = ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ВРЕД
Ключевые слова = ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = ПРОБЛЕМА
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВО
Ключевые слова = КОМПАНИЯ
Ключевые слова = ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА
Ключевые слова = ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = АНАЛИЗ
Ключевые слова = СТОИМОСТЬ
Ключевые слова = УТИЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЯ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = НИОКР
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ХРАНЕНИЕ
Ключевые слова = ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Радиофронт (электронная версия)
Нет экз.
Выпуск

Радиофронт (электронная версия) №4
2020 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20