Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Королёв, В.И. - Повышение экономических показателей эксплуатации атомных ледоколов при проводке судов в Арктике

Королёв, В.И. - Повышение экономических показателей эксплуатации атомных ледоколов при проводке судов в Арктике

Нет экз.
Повышение экономических показателей эксплуатации атомных ледоколов при проводке судов в Арктике
Статья
Автор:
Королёв, В.И.
Арктика: экология и экономика (электронная версия): Повышение экономических показателей эксплуатации атомных ледоколов при проводке судов в Арктике
2021 г.
ISBN отсутствует

полный текст

На полку На полку


Статья

Королев, В.И.
Повышение экономических показателей эксплуатации атомных ледоколов при проводке судов в Арктике / Королёв В.И. // Арктика: экология и экономика (электронная версия). – 2021. – №2. – С.244-253. - 564468. – На рус. яз.

Освоение арктических территорий России, имеющее важнейшую роль в обеспечении национальной безопасности государства и наращивании его экономического потенциала. В настоящее время Россия располагает самым крупным по численности ледокольным флотом, в состав которого входит около 40 судов различных классов и назначений. Россия - единственная страна, имеющая ледоколы с ядерными энергетическими установками (ЯЭУ). На всех этапах развития атомного ледокольного флота ставилась задача снижения топливной составляющей эксплуатационных расходов и увеличения продолжительности работы на одной загрузке реактора ядерным топливом, а также внедрения более экономичных режимов эксплуатации ЯЭУ. Одна из основных проблем эксплуатации атомных ледоколов в Арктике - рациональное назначение ограничения мощности гребной электрической установки при маневрировании в различных условиях проводки судов атомным ледоколом. Наиболее дорогая заменяемая часть атомных ледоколов - активная зона реактора, поэтому увеличению ее энергозапаса и энергоресурса придавалось большое значение. На первом этапе развития активных зон удалось решить задачу выравнивания расчетного энергозапаса и назначенного энергоресурса. Другая проблема, связанная с маневрированием ледоколов в Арктике, - назначение судоводителем необоснованно завышенного ограничения мощности гребной электрической установки, приводящее к уменьшению длительности кампании активной зоны и преждевременной выгрузки ее из реактора. Решения, позволяющие увеличить длительность кампании активной зоны в условиях маневрирования ледокола в Арктике.


Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ЛЕДОКОЛ
Ключевые слова = НАЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Ключевые слова = ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Ключевые слова = ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
Ключевые слова = ЯДЕРНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2021 год.


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Арктика: экология и экономика (электронная версия)
Нет экз.
Выпуск

Арктика: экология и экономика (электронная версия) №2
2021 г.
ISBN отсутствует
ФБУ НТБ Минпромторга России : Иркутская


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20