Электронный каталог

Статья

Ераносян, В.
"Снежный дракон". В Арктике ледокольная программа Поднебесной непрерывно развивается / Ераносян В. // Военно-промышленный курьер. – 2021. – №48. – С.7. - 570988. – На рус. яз.

Безопасность Северного морского пути, учитывая тлеющие вооруженные конфликты в непосредственной близости от Суэца (Эритрея, Йемен, Иран), обеспечена не столько возможностью сопровождения грузов конвоями, сколько отсутствием горячих точек в принципе на всем протяжении следования судов. Поэтому к Северному морскому пути, продолжительность навигации на котором в настоящее время увеличилась вдвое и составляет четыре месяца, все активнее присматривается Китай. Сообщение 10 сентября 2018 года Китайской ассоциацией судовладельцев о спуске на воду первого ледокола собственного производства, названного Xuelong 2 ("Снежный дракон"). До этого у КНР было лишь одно судно ледового класса Xuelong ("Сюэлун"), построенное на Украине в 1993 году на Херсонском судостроительном заводе. Второй "Снежный дракон" "Сюэлун-2" укрепил позиции Китая в продвижении стратегии Ледового шелкового пути. Но Китай не останавливается на достигнутом, понимая, что существенно уступает России в возможностях ледокольного флота.


Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ЛЕДОКОЛ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = СУДОХОДСТВО
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Новые поступления и ретрофонд = Статьи из периодических изданий. 2021 год.