Электронный каталог

Статья

Козловский, В.Н.
Российская автомобильная промышленность: точка отсчёта / Козловский В.Н. // Стандарты и качество. – 2022. – №6. – С.66-67. - 581651. – На рус. яз.

Мнение доктора технических наук, профессора, заведующего кафедрой теоретической и общей электротехники ФГБОУ ВО "Самарский государственный технический университет" о текущем состоянии отечественной автомобильной промышленности. В начале нулевых мы имели более-менее высокую локализацию производства отечественных марок. Вступление России в ВТО обеспечило западным производителям хорошие позиции для создания автосборочных предприятий. Формирование в обществе спроса на продукцию иностранного производства. К середине нулевых пришло понимание, что внутренний рынок, в первую очередь легкового автотранспорта, начал меняться не в пользу России. Объемы производства неуклонно снижались. С рынка уходили массово, целыми отечественными марками. Требованием времени для национального автопрома стала необходимость перемен. Однако позиция государственных чиновников была другой. В 2010 г. вице-президент по закупкам на одной из конференций поставщиков одного из крупнейших отечественных автопроизводителей, с высокой трибуны открыто сказал: "Зачем нам своя база электрокомпонентов? Она не обладает нужным качеством и стоит дороже! Мы будем покупать за границей - это дешевле и качественнее". Такая позиция и стала отправной точкой для новой линии развития. Закупаем очень многое за границей, в первую очередь электрооборудование и электронику. Сегодня пришло время расплаты. Наблюдается естественный процесс резкого разрыва логистических связей, да и связей вообще. Иностранные автосборочные предприятия ушли с нашего рынка. Но остается еще более сложная и существенная проблема - сохранение и развитие инженерных компетенций, которые системно исчезали. Состояние отечественной школы управления в национальном автопроме плачевно. Сейчас у российского автопрома появился шанс, не воспользоваться которым - преступление. Отрасль придется развивать самостоятельно. Вкладываться материально и интеллектуально. Основные направления развития отечественного автопрома.


Ключевые слова = ВТО (ВСЕМИРНАЯ ТОРГОВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ)
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНУТРЕННЯЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = АНТИКРИЗИСНАЯ СТРАТЕГИЯ
Ключевые слова = ИНЖЕНЕРНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = ЭКСПЕРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = АНТИКРИЗИСНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = ЛОКАЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ВРЕД
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ СПРОС
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВО
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРОТИВОРЕЧИЯ
Ключевые слова = СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Ключевые слова = ОРГАНЫ ВЛАСТИ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОБОСНОВАННОСТЬ
Ключевые слова = СПАД
Ключевые слова = СБОРКА
Ключевые слова = ИНОСТРАННАЯ ПРОДУКЦИЯ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕШЕНИЕ
Ключевые слова = Статьи из периодических изданий. 2022 год.