Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Коновалов, С. - Стресс-анализ ситуации в судостроении

Коновалов, С. - Стресс-анализ ситуации в судостроении

Нет экз.
Стресс-анализ ситуации в судостроении
Статья
Автор:
Коновалов, С.
Морской флот: Стресс-анализ ситуации в судостроении
2022 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Коновалов, С.
Стресс-анализ ситуации в судостроении / Коновалов С. // Морской флот. – 2022. – №3. – С.10-14. - См. статьи PDF . – 582443. – На рус. яз.

Стрессоустойчивость российского судостроения, выработанная годами, связанная с постоянным решением каких-либо проблем (отсутствие заказов, денежных средств, рабочей силы, или введение санкций). Условное распределение объёмов судостроительного производства: 75% - государственные и квазигосударственные структуры, 13% - "льготный лизинг", 5% - "квоты под киль". Экспорт, связанный с продукцией, производимой в рамках военно-технического сотрудничества, составляющий 5%, и случайная коммерция - 2%. Кадровый потенциал отрасли, имеющий низкий, недостаточный объём и уровень специалистов, выходящих их среднетехнических, специальных учебных заведений, из вузов. Проблема технологического обеспечения, требующая перестройки существующих судостроительных заводов с точки зрения логистики, энергоёмкости. Проблемные вопросы по оборудованию стапельного и кранового хозяйства. Поставки оборудования на массовую серийную продукцию. Транспортная логистика персонала. Комплексная система импортозамещения в судостроении, где самый выгодный элемент - судовое оборудование. Деньги и планирование. Расстановка рынком положения дел в отечественном судостроении. Доля импортного оборудования - не менее 70%. Российское оборудование, не имеющее аналогов, - атомные энергетические установки. Связь основного объёма массового российского судового оборудования с историческими компетенциями в части литья и металлообработки, электрооборудования, кабельной продукции. Крупноузловая сборка из импортных комплектующих, часто выдаваемая под видом российской продукции. Использование в электро- и радиооборудовании преимущественно импортной элементной базы, практическое отсутствие комплексных решений. Критическая зависимость имеющихся единичных типов двигателей внутреннего сгорания от поставок иностранных комплектующих. Основные выводы и рекомендации, в том числе, необходимость перехода от стимулирующих мер к прямому государственному финансированию, разработки нового плана индустриализации в судостроении.


Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ
Ключевые слова = КАДРЫ
Ключевые слова = ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
Ключевые слова = ИНДУСТРИАЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ИМПОРТНАЯ ЗАВИСИМОСТЬ
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЬ
Ключевые слова = КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = СУДОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = КАДРОВЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Ключевые слова = ПЛАНИРОВАНИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = ПЛАН
Ключевые слова = ПРЕДПРИЯТИЕ
Ключевые слова = ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ЛОГИСТИКА
Ключевые слова = ПЕРСОНАЛ
Ключевые слова = СТРЕССОУСТОЙЧИВОСТЬ
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Ключевые слова = Статьи из периодических изданий. 2022 год.


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Морской флот
Нет экз.
Выпуск

Морской флот №3
2022 г.
ISBN отсутствует
ФБУ НТБ Минпромторга России : Иркутская


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20