Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Астапов, А. - Русский бульдозер взял разгон

Астапов, А. - Русский бульдозер взял разгон

Нет экз.
Русский бульдозер взял разгон
Статья
Автор:
Астапов, А.
Эксперт (электронная версия): Русский бульдозер взял разгон
2022 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Астапов, А.
Русский бульдозер взял разгон / Астапов А. // Эксперт (электронная версия). – 2022. – №44. – С.26-31. - 587094. – На рус. яз.

Деятельность производителей строительной, дорожно-строительной и специальной техники, которые получили шанс на лавинообразный рост производства, и пока им удается его использовать. Но уже сейчас они нуждаются в государственной защите российского рынка от аналогичной продукции китайских компаний. Несмотря ни на что, объемы строительства - и жилья, и дорог, и промышленных объектов - в России не уменьшаются. Поставки западной техники, по объективным причинам превалирующей в парке строителей и дорожников, с марта упали почти до нуля. Та, что находится в эксплуатации, пока в порядке, но ее обслуживание кардинально усложнилось: запчасти подорожали, срок их доставки вырос с обычных трех недель до двух-четырех месяцев. Через несколько лет неизбежно встанет вопрос или замены, или "тяжелой формы ремонта". В группе ВИС, занимающейся строительством инфраструктурных объектов, в том числе на условиях государственно-частного партнерства, в распоряжении находится более 400 единиц техники, и 321 из них - иностранного производства. Часть техники, в том числе импортной, взята в лизинг. Контракты на лизинг и сервис продлены до 2024 года. Обслуживание импортной техники и ее текущий ремонт выполняются собственными силами. Пока проблем с поставками запчастей нет, однако сроки поставок оригинальных запчастей увеличились в разы - с одного до трех-четырех месяцев. В связи с этим компания ищет возможности их замены на аналоги из Китая или Кореи. В группе ВИС отмечают, что пока ее потребности в строительной технике закрыты, и покупка новой не планируется. Когда же такая необходимость возникнет, будет рассматриваться приобретение, как отечественной спецтехники, так и техники корейских и китайских производителей.


Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КРИЗИС
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
Ключевые слова = ИМПОРТ
Ключевые слова = ИМПОРТНАЯ ЗАВИСИМОСТЬ
Ключевые слова = Статьи из периодических изданий. 2022 год.


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Эксперт (электронная версия)
Нет экз.
Выпуск

Эксперт (электронная версия) №44
2022 г.
ISBN отсутствует
ФБУ НТБ Минпромторга России : Иркутская


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20