Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Тутаев, Г.М. - Теория принятия решений в задачах энергоэффективного управления электроприводом с двигателем двой...

Тутаев, Г.М. - Теория принятия решений в задачах энергоэффективного управления электроприводом с двигателем двой...

Нет экз.
Теория принятия решений в задачах энергоэффективного управления электроприводом с двигателем двой...
Статья
Автор:
Тутаев, Г.М.
Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия Энергетика: Теория принятия решений в задачах энергоэффективного управления электроприводом с двигателем двой...
б.г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Тутаев, Г.М.
Теория принятия решений в задачах энергоэффективного управления электроприводом с двигателем двойного питания / Г.М. Тутаев, Е.С. Безбородов // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Энергетика. – 2024. – № 1. – С. 51-58: ил. - Проблемы реализации энергоэффективного управления электроприводом по схеме двигателя двойного питания с двумя преобразователями частоты в статоре и роторе с позиций теории принятия решений. Наличие двух преобразователей позволяет реализовать большое количество экстремальных по энергетической эффективности алгоритмов при значительных изменениях скоростей и нагрузок на валу. Важное значение для электропривода имеет и соблюдение температурных режимов его элементов во всех режимах работы. Стратегия ШИМ и алгоритм энергоэффективного управления оказывают взаимное влияние как на температуру силовых ключей инверторов преобразователей частоты, фазных обмоток двигателя и его элементов, так и на потери в этих частях привода. Проблема проектирования электропривода с двигателем двойного питания может быть отнесена к классу многокритериальных детерминированных статических задач теории принятия решений. Обобщенная постановка задачи поиска наилучшего решения и обозначены основные проблемы этой процедуры, имеющие концептуальный характер – необходимость нормализации локальных критериев, определение области компромисса, выбор схемы компромисса и соответствующего ей принципа оптимальности, учет приоритета критериев.



Ключевые слова РП = электропривод
Ключевые слова РП = двигатель
Ключевые слова = ЭНЕРГЕТИКА


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Энергетика
Нет экз.
Выпуск

Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Энергетика № 1
2024 г.
ISBN отсутствует
ФБУ НТБ Минпромторга России : Азовская


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20