Электронный каталог

Статья

Неклюдов, Р.Н.
Развитие методологии управления транспортно-логистическим системами в условиях санкционной политики / Неклюдов Р.Н., Паршута Е.А., Сольская И.Ю. // Вопросы новой экономики (электронная версия). – 2024. – №4. – С.54-62. - 628022. – На рус. яз.

Вопросы развития методологии управления транспортно-логистическим системами (ТЛС), приобретающие в настоящий момент особую актуальность в связи с изменением внешнего окружения, трансформируемого санкциями, а также с развитием информационной среды и инструментария управления. Процессы управления ТЛС в условиях санкционных ограничений, обусловленные, как внешними причинами (антимонопольное регулирование), так и внутренними (снижение рисков). Научная гипотеза, сформулированная о том, что в результате развития методологии управления ТЛС на научной основе возможно создание ряда их адаптационных моделей, позволяющих определить новые возможности транспортной инфраструктуры, сформировать условия ее доступности, выделить перспективы создания новых коридоров перевозки грузов, изменить тарифную политику, внедрить системы информационного обеспечения и т. д., что позволит преодолеть сложности, возникшие в экономике страны на современном этапе. Оценка степени влияния на эффективность российской экономики, и региональной, в том числе, изменения ТЛС, направленного на повышение эффективности логистического бизнеса в России. Исследование в рамках стратегической поддержки развития логистического бизнеса со стороны Правительства РФ, а также исходя из текущих условий производственной деятельности на примере Сибирского региона транспортно-логистических процессов, условий их осуществления, а также особенностей их реализации в сфере железнодорожных перевозок. Общее представление, сформулированное о том, что, исходя из экономической ситуации в стране необходимо форсированное развитие транспортной инфраструктуры, активная законодательная поддержка со стороны Правительства РФ, ряд мер технологической трансформации транспортно-логистической системы, а также разработка методологии по управлению транспортно-логистическими системами регионов с учетом специфики их как хозяйственных субъектов. Все это позволит минимизировать последствия кризиса, инициируемого санкционными ограничениями и процессами финансовой изоляции.


Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = АНАЛИЗ ФАКТОРНЫЙ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РИСК
Ключевые слова = МЕТОДОЛОГИЯ
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = АНАЛИЗ ПРИКЛАДНОЙ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ НАУКА
Ключевые слова = СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС
Ключевые слова = СИБИРЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
Ключевые слова = САНКЦИИ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = АНАЛИЗ СИСТЕМНЫЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ СТРУКТУРНЫЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ СЦЕНАРНЫЙ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Ключевые слова = АНАЛИЗ СТРАТЕГИЧЕСКИЙ
Ключевые слова = АНТИМОНОПОЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ИНФОРМАЦИОННОЕ ПРОСТРАНСТВО
Ключевые слова = УПРАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = СТЕПАНОВА Т.Г.