Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Трубилина, М. - К 2030 году можно импортозаместить до 80 процентов дорожно-строительной техники

Трубилина, М. - К 2030 году можно импортозаместить до 80 процентов дорожно-строительной техники

Нет экз.
К 2030 году можно импортозаместить до 80 процентов дорожно-строительной техники
Статья
Автор:
Трубилина, М.
Российская газета (электронная версия): К 2030 году можно импортозаместить до 80 процентов дорожно-строительной техники
2025 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Трубилина, М.
К 2030 году можно импортозаместить до 80 процентов дорожно-строительной техники / Трубилина М., Кузнецова М. // Российская газета (электронная версия). – 2025. – №99. – С.16. - 631918. – На рус. яз.

По данным Росстата, использование в 2024 г. российскими строителями почти 44 тыс. единиц спецтехники, в том числе экскаваторов (17 тыс. штук), бульдозеров (8,8 тыс.) и автокранов (8,2 тыс.). Доля спецтехники зарубежного производства, оставшаяся в основном на уровне 2023 года. Меньше всего импортной техники среди автокранов - 40%. Существенное обновление парка скреперов (в 2020 году изношенных машин этого вида было более 80%, сейчас - 24%), рост доли скреперов зарубежного производства за 2024 год с 48% до 73%. Переход российских строителей в последние годы на китайские экскаваторы и грузовики вместо европейских. По оценке президента Национального объединения строителей Антона Глушкова, строительная техника - единственный сегмент в сфере продукции, востребованной застройщиками, где в последние годы произошли структурные изменения. Многие иностранные производители стройматериалов после 2022 года, ушедшие из России, не закрыв российские производства, обеспечивающие товарами российскую розницу, иногда с другими названиями. Затоваренность складов зарубежных производителей из-за сильного спада спроса на технику, в основном из-за высокой ключевой ставки, которая практически не дает возможности бизнесу оформлять машины в кредит или лизинг. Доминирование на рынке предложений от китайских и индийских производителей строительной техники. Определенное количество европейских и американских машин, ввозящихся параллельным импортом, но они очень дороги. Возможность импортозамещения в этой отрасли лишь отчасти, без господдержки это сделать крайне сложно. В России не производят необходимых современных компонентов, металлообработка очень дорога, а объем продукции относительно мал.


Ключевые слова = ВНЕШНИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНУТРЕННЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = ИМПОРТ
Ключевые слова = ИМПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ИМПОРТНАЯ ЗАВИСИМОСТЬ
Ключевые слова = ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
Ключевые слова = КРЕДИТОВАНИЕ
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Российская газета (электронная версия)
Нет экз.
Выпуск

Российская газета (электронная версия) №99
2025 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20