Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Горский, В.В. - Моделирование влияния несимметричного обтекания на процесс обгара затупленного клина из углерод-у...
Горский, В.В. - Моделирование влияния несимметричного обтекания на процесс обгара затупленного клина из углерод-у...
Нет экз.
Статья
Автор: Горский, В.В.
Моделирование влияния несимметричного обтекания на процесс обгара затупленного клина из углерод-у...
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Горский, В.В.
Моделирование влияния несимметричного обтекания на процесс обгара затупленного клина из углерод-у...
б.г.
ISBN отсутствует
На полку
Статья
Горский, В.В.
Моделирование влияния несимметричного обтекания на процесс обгара затупленного клина из углерод-углеродного композитного материала при высокоскоростном полете с заданным углом атаки / В.В. Горский, М.Ю. Бродский, А.А. Никитин#SOURCE#. – С. 476-486: ил. - Библиогр.: 18 назв.
На современном этапе развития техники при проектирования высокоскоростных летательных аппаратов существует объективная необходимость оснащения их абляционной тепловой защитой. При этом траектории высокоскоростных летательных аппаратов обычно содержат участки, на которых полет осуществляется с ненулевыми углами атаки. В этой связи представляет определенный интерес проведение исследования влияния, оказываемого несимметричным обтеканием на абляцию углерод-углеродных композитных материалов на кромках аэродинамических поверхностей при высоких сверхзвуковых скоростях полета. Статья базируется на результатах предыдущих работ научной школы «ВПК «НПО машиностроения». Модели и методики основываются на результатах фундаментальных экспериментов и прошли проверку практикой.
Горский, В.В.
Моделирование влияния несимметричного обтекания на процесс обгара затупленного клина из углерод-углеродного композитного материала при высокоскоростном полете с заданным углом атаки / В.В. Горский, М.Ю. Бродский, А.А. Никитин#SOURCE#. – С. 476-486: ил. - Библиогр.: 18 назв.
На современном этапе развития техники при проектирования высокоскоростных летательных аппаратов существует объективная необходимость оснащения их абляционной тепловой защитой. При этом траектории высокоскоростных летательных аппаратов обычно содержат участки, на которых полет осуществляется с ненулевыми углами атаки. В этой связи представляет определенный интерес проведение исследования влияния, оказываемого несимметричным обтеканием на абляцию углерод-углеродных композитных материалов на кромках аэродинамических поверхностей при высоких сверхзвуковых скоростях полета. Статья базируется на результатах предыдущих работ научной школы «ВПК «НПО машиностроения». Модели и методики основываются на результатах фундаментальных экспериментов и прошли проверку практикой.