Электронный каталог

Статья

Атапин, В.В.
Исследование влияния пропущенного тоннажа и типа промежуточных скреплений на отклонения геометрии рельсовой колеи / В.В. Атапин, А.С. Нечушкин // Вестник транспорта Поволжья. – 2024. – №6 (108). – С. 32-37: граф., ил., табл. - Библиогр.: 8 назв.

Влияние пропущенного тоннажа и типа промежуточных рельсовых скреплений на геометрию рельсовой колеи. Требования к геометрии рельсовой колеи строгие, и новая инструкция включает в себя оценку основных и дополнительных параметров. Нарушение геометрии рельсовой колеи может быть связано с дефектами рельсов, скреплений, шпал, балласта, земляного полотна, температурными напряжениями, расслабленными скреплениями и другими факторами. Для оценки геометрии рельсовой колеи применяются диагностические средства, которые делятся на ручные, мобильные и автономные. Они позволяют анализировать параметры геометрии рельсовой колеи. Исследование направлено на определение наиболее рационального типа скрепления для конкретных эксплуатационных условий работы железнодорожного пути.



Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова РП = путевое хозяйство
Ключевые слова РП = геометрия рельсовой колеи
Ключевые слова РП = вагон-путеизмеритель
Ключевые слова РП = тоннаж пропущенный
Ключевые слова = ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА