Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Коновалов, Д.В. - Анализ напряженно-деформированного состояния промежуточной опоры в программно-вычислительном комп...
Коновалов, Д.В. - Анализ напряженно-деформированного состояния промежуточной опоры в программно-вычислительном комп...
Нет экз.
Статья
Автор: Коновалов, Д.В.
Вестник транспорта Поволжья: Анализ напряженно-деформированного состояния промежуточной опоры в программно-вычислительном комп...
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Коновалов, Д.В.
Вестник транспорта Поволжья: Анализ напряженно-деформированного состояния промежуточной опоры в программно-вычислительном комп...
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Коновалов, Д.В.
Анализ напряженно-деформированного состояния промежуточной опоры в программно-вычислительном комплексе ANSYS / Д.В. Коновалов, Ю.А. Поздняков, А.С. Баранов // Вестник транспорта Поволжья. – 2024. – №6 (108). – С. 55-61: ил. - Библиогр.: 10 назв.
Анализ напряженно-деформированного состояния бетонной промежуточной опоры под железнодорожный мост. Показана интеграция программного обеспечения для информационного моделирования зданий и сооружений с CAE-системами. Произведен расчет по группам предельных состояний в программно-вычислительном комплексе Ansys. Прочность материала конструкции оценивалась по максимальным нормальным и эквивалентным напряжениям. Максимальные нормальные напряжения составили 0,48 МПа в опоре и 0,23 МПа в подошве фундамента. Значения максимальных нормальных напряжений не превышают сопротивления бетона осевому сжатию, что указывает на достаточно большой запас прочности конструкции и безопасную эксплуатацию конструкции даже в условиях повышения нагрузок. Максимальная осадка составила 9,6 см и не превышает допустимых значений. Ширина раскрытия трещин находится в пределах нормы (до 0,4 мм).применения композиционных материалов на искусственных сооружениях. Модель выполнена в ПО Solidworks. Усиление композитными материалами способствовало снижению напряжений в бетоне плиты пролетного строения на 15–19 %. Анализ напряженно-деформированного состояния показал, что усиление углепластиком способствует снижению деформаций на различных участках конструкции до 30 %.
Ключевые слова РП = ANSYS
Ключевые слова РП = состояние напряженно-деформированное
Ключевые слова = УГЛЕПЛАСТИК
Коновалов, Д.В.
Анализ напряженно-деформированного состояния промежуточной опоры в программно-вычислительном комплексе ANSYS / Д.В. Коновалов, Ю.А. Поздняков, А.С. Баранов // Вестник транспорта Поволжья. – 2024. – №6 (108). – С. 55-61: ил. - Библиогр.: 10 назв.
Анализ напряженно-деформированного состояния бетонной промежуточной опоры под железнодорожный мост. Показана интеграция программного обеспечения для информационного моделирования зданий и сооружений с CAE-системами. Произведен расчет по группам предельных состояний в программно-вычислительном комплексе Ansys. Прочность материала конструкции оценивалась по максимальным нормальным и эквивалентным напряжениям. Максимальные нормальные напряжения составили 0,48 МПа в опоре и 0,23 МПа в подошве фундамента. Значения максимальных нормальных напряжений не превышают сопротивления бетона осевому сжатию, что указывает на достаточно большой запас прочности конструкции и безопасную эксплуатацию конструкции даже в условиях повышения нагрузок. Максимальная осадка составила 9,6 см и не превышает допустимых значений. Ширина раскрытия трещин находится в пределах нормы (до 0,4 мм).применения композиционных материалов на искусственных сооружениях. Модель выполнена в ПО Solidworks. Усиление композитными материалами способствовало снижению напряжений в бетоне плиты пролетного строения на 15–19 %. Анализ напряженно-деформированного состояния показал, что усиление углепластиком способствует снижению деформаций на различных участках конструкции до 30 %.
Ключевые слова РП = ANSYS
Ключевые слова РП = состояние напряженно-деформированное
Ключевые слова = УГЛЕПЛАСТИК