Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Битней, В. - Технология электромобилей V2G как способ выравнивания графиков нагрузки бизнес-центров в энергоси...

Битней, В. - Технология электромобилей V2G как способ выравнивания графиков нагрузки бизнес-центров в энергоси...

Нет экз.
Технология электромобилей V2G как способ выравнивания графиков нагрузки бизнес-центров в энергоси...
Статья
Автор:
Битней, В.
Энергетическая политика (электронная версия): Технология электромобилей V2G как способ выравнивания графиков нагрузки бизнес-центров в энергоси...
2024 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Битней, В.
Технология электромобилей V2G как способ выравнивания графиков нагрузки бизнес-центров в энергосистеме Москвы / Битней В., Булавина А., Смотров Н. // Энергетическая политика (электронная версия). – 2024. – №11. – С.50-67. - 632625. – На рус. яз.

Анализ технологии vehicle-to-grid (двунаправленный поток электрической энергии между транспортным средством и электрической сетью) с целью её применения в московской энергосистеме для выравнивания графика нагрузки. Обзор текущего состояния нагрузки, видов аккумуляторных батарей и принципа работы данной технологии. Проведение расчетов различных способов установки зарядных станций в крытом подземном паркинге типового московского бизнес-центра. Анализ концепции двухстороннего использования электромобилей, подразумевающей подключение машины в общую электрическую сеть для его подзарядки с возможностью выдачи электроэнергии для участия в управлении графиком нагрузки. Сравнительный анализ проведенных расчетов, выбор наиболее экономически целесообразного способа по установке зарядных станций с целью выравнивания графика нагрузки, то есть снижения дневного максимума и подъем ночного провала за счет цикла разряда-заряда электромобиля, соответственно.


Ключевые слова = АККУМУЛЯТОР
Ключевые слова = АНАЛИЗ ОТРАСЛЕВОЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ СИСТЕМНЫЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ СРАВНИТЕЛЬНЫЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКИЙ
Ключевые слова = АНАЛИЗ ФАКТОРНЫЙ
Ключевые слова = ГОРОДСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
Ключевые слова = ЗАРЯДНАЯ СТАНЦИЯ
Ключевые слова = ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Ключевые слова = КОНЦЕПЦИЯ
Ключевые слова = МОСКВА
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = РАСЧЕТЫ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ТЕХНОЛОГИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ЭЛЕКТРИЧЕСТВО
Ключевые слова = ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Ключевые слова = ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Энергетическая политика (электронная версия)
Нет экз.
Выпуск

Энергетическая политика (электронная версия) №11
2024 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20