Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Ситников, В.А. - Влияние остаточных сварочных напряжений на усталостную прочность металла
Ситников, В.А. - Влияние остаточных сварочных напряжений на усталостную прочность металла
Нет экз.
Статья
Автор: Ситников, В.А.
Вестник транспорта Поволжья: Влияние остаточных сварочных напряжений на усталостную прочность металла
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Ситников, В.А.
Вестник транспорта Поволжья: Влияние остаточных сварочных напряжений на усталостную прочность металла
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Ситников, В.А.
Влияние остаточных сварочных напряжений на усталостную прочность металла / В.А. Ситников, А.С. Баранов // Вестник транспорта Поволжья. – 2025. – №1 (109). – С. 141-147: ил. - Библиогр.: 8 назв.
Методика моделирования остаточных деформаций в сварных швах, обусловленных неравномерным температурным нагревом при сварке металлического элемента. Исследование актуально для транспортной инфраструктуры, поскольку сварные соединения используются как для объединения рельсов в единые плети, так и для объединения ортотропной плиты проезжей части с балками металлических мостов, а также при сварке продольных и поперечных стыков монтажных панелей стальных мостов. Представлена модель, достоверно отображающая распространение температурных полей, напряжений и деформаций в свариваемых элементах. Работа по моделированию остаточных сварочных напряжений в металлической конструкции выполнена с применением программного комплекса ANSYS.
Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова = МОДЕЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова РП = мост металлический
Ключевые слова = ДЕФОРМАЦИЯ
Ключевые слова РП = ANSYS
Ключевые слова РП = шов сварной
Ключевые слова РП = балка
Ключевые слова РП = путь бесстыковой
Ситников, В.А.
Влияние остаточных сварочных напряжений на усталостную прочность металла / В.А. Ситников, А.С. Баранов // Вестник транспорта Поволжья. – 2025. – №1 (109). – С. 141-147: ил. - Библиогр.: 8 назв.
Методика моделирования остаточных деформаций в сварных швах, обусловленных неравномерным температурным нагревом при сварке металлического элемента. Исследование актуально для транспортной инфраструктуры, поскольку сварные соединения используются как для объединения рельсов в единые плети, так и для объединения ортотропной плиты проезжей части с балками металлических мостов, а также при сварке продольных и поперечных стыков монтажных панелей стальных мостов. Представлена модель, достоверно отображающая распространение температурных полей, напряжений и деформаций в свариваемых элементах. Работа по моделированию остаточных сварочных напряжений в металлической конструкции выполнена с применением программного комплекса ANSYS.
Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова = МОДЕЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова РП = мост металлический
Ключевые слова = ДЕФОРМАЦИЯ
Ключевые слова РП = ANSYS
Ключевые слова РП = шов сварной
Ключевые слова РП = балка
Ключевые слова РП = путь бесстыковой