Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Суслов, О.А. - Расчет оптимальной температуры закрепления рельсовых плетей на основе многофакторного анализа экс...
Суслов, О.А. - Расчет оптимальной температуры закрепления рельсовых плетей на основе многофакторного анализа экс...
Нет экз.
Статья
Автор: Суслов, О.А.
Вестник транспорта Поволжья: Расчет оптимальной температуры закрепления рельсовых плетей на основе многофакторного анализа экс...
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Суслов, О.А.
Вестник транспорта Поволжья: Расчет оптимальной температуры закрепления рельсовых плетей на основе многофакторного анализа экс...
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Суслов, О.А.
Расчет оптимальной температуры закрепления рельсовых плетей на основе многофакторного анализа эксплуатационных условий его укладки / О.А. Суслов, М.А. Гришина // Вестник транспорта Поволжья. – 2025. – №1 (109). – С. 148-153: ил., табл. - Библиогр.: 13 назв.
Новый метод расчета температуры закрепления рельсовых плетей, учитывающий эксплуатационные факторы, влияющие на изменение устойчивости бесстыкового пути. Разработан программный продукт, позволяющий проводить расчеты надежности бесстыкового пути при влиянии конструкции и состояния пути, климатических условий, типа подвижного состава и режима его движения. Проведен расчет и анализ полученных значений оптимальной температуры закрепления рельсовой плети в различных эксплуатационных условиях. Предложены изменения нормативных значений температуры закрепления в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова РП = путь бесстыковой
Ключевые слова РП = плеть рельсовая
Ключевые слова = АНАЛИЗ МНОГОКРИТЕРИАЛЬНЫЙ
Суслов, О.А.
Расчет оптимальной температуры закрепления рельсовых плетей на основе многофакторного анализа эксплуатационных условий его укладки / О.А. Суслов, М.А. Гришина // Вестник транспорта Поволжья. – 2025. – №1 (109). – С. 148-153: ил., табл. - Библиогр.: 13 назв.
Новый метод расчета температуры закрепления рельсовых плетей, учитывающий эксплуатационные факторы, влияющие на изменение устойчивости бесстыкового пути. Разработан программный продукт, позволяющий проводить расчеты надежности бесстыкового пути при влиянии конструкции и состояния пути, климатических условий, типа подвижного состава и режима его движения. Проведен расчет и анализ полученных значений оптимальной температуры закрепления рельсовой плети в различных эксплуатационных условиях. Предложены изменения нормативных значений температуры закрепления в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова РП = путь бесстыковой
Ключевые слова РП = плеть рельсовая
Ключевые слова = АНАЛИЗ МНОГОКРИТЕРИАЛЬНЫЙ