Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Сатторов, С.Б. - Интегральный подход к управлению железнодорожными узлами с неравномерными потоками
Сатторов, С.Б. - Интегральный подход к управлению железнодорожными узлами с неравномерными потоками
Нет экз.
Статья
Автор: Сатторов, С.Б.
Известия Транссиба: Интегральный подход к управлению железнодорожными узлами с неравномерными потоками
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Сатторов, С.Б.
Известия Транссиба: Интегральный подход к управлению железнодорожными узлами с неравномерными потоками
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Сатторов, С.Б.
Интегральный подход к управлению железнодорожными узлами с неравномерными потоками / С.Б. Сатторов, Ш.У. Саидивалиев // Известия Транссиба. – 2024. – №4 (60). – С. 79-87: ил. - Библиогр.: 13 назв.
Железнодорожные узлы представляют собой сложные транспортные системы, характеризующиеся высокой степенью взаимодействия различных элементов. Управление узлами с неравномерными потоками требует разработки и использования интегрального подхода, который позволит учитывать множество факторов. Современные подходы к управлению железнодорожными узлами, регулирование потока, поддержание рабочего парка вагонов, обеспечение качества обслуживания и внедрение современных систем контроля и автоматизации. Для расчета времени нахождения потока а узле необходимо учитывать все потоки и их изменения во времени. Интеграция современных данных и цифровых технологий обеспечивает более высокую степень достоверности моделирования.
Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова РП = узел железнодорожный
Ключевые слова = МОНИТОРИНГ
Ключевые слова = ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ
Сатторов, С.Б.
Интегральный подход к управлению железнодорожными узлами с неравномерными потоками / С.Б. Сатторов, Ш.У. Саидивалиев // Известия Транссиба. – 2024. – №4 (60). – С. 79-87: ил. - Библиогр.: 13 назв.
Железнодорожные узлы представляют собой сложные транспортные системы, характеризующиеся высокой степенью взаимодействия различных элементов. Управление узлами с неравномерными потоками требует разработки и использования интегрального подхода, который позволит учитывать множество факторов. Современные подходы к управлению железнодорожными узлами, регулирование потока, поддержание рабочего парка вагонов, обеспечение качества обслуживания и внедрение современных систем контроля и автоматизации. Для расчета времени нахождения потока а узле необходимо учитывать все потоки и их изменения во времени. Интеграция современных данных и цифровых технологий обеспечивает более высокую степень достоверности моделирования.
Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова РП = узел железнодорожный
Ключевые слова = МОНИТОРИНГ
Ключевые слова = ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ