Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Голубчик, А.М. - Особенности страхового обеспечения логистики внешней торговли России
Голубчик, А.М. - Особенности страхового обеспечения логистики внешней торговли России
Нет экз.
Статья
Автор: Голубчик, А.М.
Российский внешнеэкономический вестник (электронная версия): Особенности страхового обеспечения логистики внешней торговли России
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Голубчик, А.М.
Российский внешнеэкономический вестник (электронная версия): Особенности страхового обеспечения логистики внешней торговли России
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Голубчик, А.М.
Особенности страхового обеспечения логистики внешней торговли России / Голубчик А.М., Пак Е.В. // Российский внешнеэкономический вестник (электронная версия). – 2025. – №4. – С.43-52. - 633349. – На рус. яз.
На сегодняшний день Китай - основной торговый партнер России. Рост объемов взаимной торговли, логически увеличивающий соответствующий объем транспортно-логистической работы. Логистика взаимной торговли России и Китая в силу объективных причин, в том числе инструментов санкционного давления и института "вторичных" санкций, подверженная возрастающим рискам, требуя защиты бизнеса. Самый оптимальный метод такой защиты - страхование. Факт достаточно активной переориентации российских грузовладельцев и перевозчиков на страхование и перестрахование с западных источников (например, P&I Clubs) на страховщиков из "дружественных стран", в том числе КНР. Страховой рынок КНР, а также некоторые особенности регулирования самой перевозки груза знакомы не всем участникам ВЭД из России. Организационно-экономические основы страхового рынка Китая. Специфика китайского рынка страхования ответственности экспедиторов, перевозчиков, а также страхование имущественного интереса их клиентов - грузовладельцев. Показательная ситуация с общей аварией судна Flying Fish 1, когда ряд российских грузополучателей, имея внешнеторговые контракты на базисе CIF INCOTERMS©2020, не воспользовались услугами китайских страховщиков, а внесли аварийный депозит самостоятельно. Авторская оценка такого феномена.
Ключевые слова = АВАРИЯ
Ключевые слова = ВЗАИМНАЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ГРУЗОВЛАДЕЛЕЦ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ЛОГИСТИКА
Ключевые слова = МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ
Ключевые слова = РИСК-ФАКТОРЫ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТРАХОВАНИЕ
Ключевые слова = СТРАХОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = СТРАХОВОЙ РЫНОК
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
Ключевые слова = ЭКСПОРТ
Ключевые слова = МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ
Ключевые слова = СТРАХОВАНИЕ. СТРАХОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Голубчик, А.М.
Особенности страхового обеспечения логистики внешней торговли России / Голубчик А.М., Пак Е.В. // Российский внешнеэкономический вестник (электронная версия). – 2025. – №4. – С.43-52. - 633349. – На рус. яз.
На сегодняшний день Китай - основной торговый партнер России. Рост объемов взаимной торговли, логически увеличивающий соответствующий объем транспортно-логистической работы. Логистика взаимной торговли России и Китая в силу объективных причин, в том числе инструментов санкционного давления и института "вторичных" санкций, подверженная возрастающим рискам, требуя защиты бизнеса. Самый оптимальный метод такой защиты - страхование. Факт достаточно активной переориентации российских грузовладельцев и перевозчиков на страхование и перестрахование с западных источников (например, P&I Clubs) на страховщиков из "дружественных стран", в том числе КНР. Страховой рынок КНР, а также некоторые особенности регулирования самой перевозки груза знакомы не всем участникам ВЭД из России. Организационно-экономические основы страхового рынка Китая. Специфика китайского рынка страхования ответственности экспедиторов, перевозчиков, а также страхование имущественного интереса их клиентов - грузовладельцев. Показательная ситуация с общей аварией судна Flying Fish 1, когда ряд российских грузополучателей, имея внешнеторговые контракты на базисе CIF INCOTERMS©2020, не воспользовались услугами китайских страховщиков, а внесли аварийный депозит самостоятельно. Авторская оценка такого феномена.
Ключевые слова = АВАРИЯ
Ключевые слова = ВЗАИМНАЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ГРУЗОВЛАДЕЛЕЦ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ЛОГИСТИКА
Ключевые слова = МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ
Ключевые слова = РИСК-ФАКТОРЫ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТРАХОВАНИЕ
Ключевые слова = СТРАХОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = СТРАХОВОЙ РЫНОК
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
Ключевые слова = ЭКСПОРТ
Ключевые слова = МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ
Ключевые слова = СТРАХОВАНИЕ. СТРАХОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ