Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Кацай, А.В. - Объёмы рекуперативной энергии трамваев и троллейбусов
Кацай, А.В. - Объёмы рекуперативной энергии трамваев и троллейбусов
Нет экз.
Статья
Автор: Кацай, А.В.
Известия высших учебных заведений. Проблемы энергетики. Научно-технический и производственный журнал: Объёмы рекуперативной энергии трамваев и троллейбусов
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Кацай, А.В.
Известия высших учебных заведений. Проблемы энергетики. Научно-технический и производственный журнал: Объёмы рекуперативной энергии трамваев и троллейбусов
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Кацай, А.В.
Объёмы рекуперативной энергии трамваев и троллейбусов / А.В. Кацай, В.А. Шаряков // Известия высших учебных заведений. Проблемы энергетики. Научно-технический и производственный журнал. – 2024. – № 6. – С. 42-54: ил. - Библиогр.: 15 назв.
Существенный потенциал увеличения энергоэффективности городского электрифицированного транспорта содержится в возможности повторного полезного применения на выполнение транспортной работы части энергии, затрачиваемой на тягу подвижного состава, рекуперированной при торможении. Экономическое обоснование имеющихся способов утилизации рекуперированной электроэнергии зависит от её объёмов в целом и имеющейся при стандартных технических параметрах и условиях движения подвижного состава избыточной её составляющей, рассеиваемой на тормозных резисторах в виде тепла в атмосферу. Теоретические симуляционные компьютерно математические модели расчёта рекуперированной энергии пока ещё не принимают во внимание все ключевые параметры реальных процессов в электрической подсистеме горэлектротранспорта. Инструментальное измерение потоков энергии для различных групп электропотребляющего оборудования подвижного состава ГЭТа, а также рекуперативной энергии – полезной и избыточной. Натурные эксперименты, электротехнические расчёты, сравнительный анализ. Инструментальные замеры потребления и рекуперации энергии в реальной работе трамваев и троллейбусов. Сравнение с результатами других отечественных и зарубежных измерений. Показатели объёмов энергии рекуперации и их зависимости от типа и характеристик подвижного состава и погодных условий. Предельные значения доли полной энергии рекуперации от тягового энергопотребления: для трамваев – порядка половины и для троллейбусов – до трети.
Ключевые слова = ЭНЕРГЕТИКА
Ключевые слова РП = троллейбус
Ключевые слова = ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Ключевые слова РП = трамвай
Ключевые слова РП = машиностроение транспортное
Ключевые слова РП = измерение инструментальное
Кацай, А.В.
Объёмы рекуперативной энергии трамваев и троллейбусов / А.В. Кацай, В.А. Шаряков // Известия высших учебных заведений. Проблемы энергетики. Научно-технический и производственный журнал. – 2024. – № 6. – С. 42-54: ил. - Библиогр.: 15 назв.
Существенный потенциал увеличения энергоэффективности городского электрифицированного транспорта содержится в возможности повторного полезного применения на выполнение транспортной работы части энергии, затрачиваемой на тягу подвижного состава, рекуперированной при торможении. Экономическое обоснование имеющихся способов утилизации рекуперированной электроэнергии зависит от её объёмов в целом и имеющейся при стандартных технических параметрах и условиях движения подвижного состава избыточной её составляющей, рассеиваемой на тормозных резисторах в виде тепла в атмосферу. Теоретические симуляционные компьютерно математические модели расчёта рекуперированной энергии пока ещё не принимают во внимание все ключевые параметры реальных процессов в электрической подсистеме горэлектротранспорта. Инструментальное измерение потоков энергии для различных групп электропотребляющего оборудования подвижного состава ГЭТа, а также рекуперативной энергии – полезной и избыточной. Натурные эксперименты, электротехнические расчёты, сравнительный анализ. Инструментальные замеры потребления и рекуперации энергии в реальной работе трамваев и троллейбусов. Сравнение с результатами других отечественных и зарубежных измерений. Показатели объёмов энергии рекуперации и их зависимости от типа и характеристик подвижного состава и погодных условий. Предельные значения доли полной энергии рекуперации от тягового энергопотребления: для трамваев – порядка половины и для троллейбусов – до трети.
Ключевые слова = ЭНЕРГЕТИКА
Ключевые слова РП = троллейбус
Ключевые слова = ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ
Ключевые слова РП = трамвай
Ключевые слова РП = машиностроение транспортное
Ключевые слова РП = измерение инструментальное