Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Гаврилов, В. - На краю лопасти: около 100 моторов для Ми-8 требуют срочной замены. Ремонтировать старые силовые ...

Гаврилов, В. - На краю лопасти: около 100 моторов для Ми-8 требуют срочной замены. Ремонтировать старые силовые ...

Нет экз.
На краю лопасти: около 100 моторов для Ми-8 требуют срочной замены. Ремонтировать старые силовые ...
Статья
Автор:
Гаврилов, В.
Известия: На краю лопасти: около 100 моторов для Ми-8 требуют срочной замены. Ремонтировать старые силовые ... : [электронный документ]
2025 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Гаврилов, В.
На краю лопасти: около 100 моторов для Ми-8 требуют срочной замены. Ремонтировать старые силовые установки уже нецелесообразно из-за высоких затрат: [электронный документ] / Гаврилов В. // Известия. – 2025. – №0. – 9 июня. - 633378. – На рус. яз.

Обращение Ассоциации вертолетной индустрии (АВИ) в Правительство о необходимости разработки программы, решающей проблему износа старых силовых установок, их срочной замены на новые. Компании готовы это сделать, но нужно финансирование. Проблемы с капитальным ремонтом авиадвигателей и сложностями с приобретением запчастей для винтокрылых машин. По информации АВИ, по итогам 2022-2024 годов цены на капремонт мотора ТВ2-117 выросли на 209%, а на ТВ3-117 - на 291%. Сложная ситуация, складывающаяся и с вспомогательными установками АИ-9В. Рост цен на детали для Ми-8/17 составил 170-185%. По некоторым критически важным агрегатам, без которых невозможно летать, сроки поставок сильно увеличены, и сейчас можно вставать в очередь на 2027-2028 годы. Простой вертолетов из-за нехватки запчастей, агрегатов и двигателей за период 2022-2024 годов составлял в среднем один-три месяца в год на одно вертолетное средство, а в некоторых случаях растягивался на полгода. Запросы "Известий" направили в Минпромторг, Минтранс, Росавиацию, а также крупным авиакомпаниям и производителям вертолетов.


Ключевые слова = АВИАПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ВЕРТОЛЕТ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ИЗНОС
Ключевые слова = КОМПОНЕНТ
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = МИНПРОМТОРГ РОССИИ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПРОДУКЦИЯ
Ключевые слова = РЕМОНТ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СОПОСТАВЛЕНИЕ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ЦЕНЫ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Известия
Нет экз.
Выпуск

Известия №0
2025 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2025  v.20