Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Когда телега встала впереди лошади
Когда телега встала впереди лошади
Нет экз.
На полку
Статья
Когда телега встала впереди лошади // Металлоснабжение и сбыт. – 2025. – №1. – С.24-31. - 634103. – На рус. яз.
Обзор 3-й Международной транспортной конференции "Транспорт и металлургия - 2024". Президент Ассоциации "Русская сталь" А. Сентюрин о влиянии железнодорожных перевозок на работу металлургических предприятий. Стагнация внутреннего потребления, сокращение отгрузок на внешние рынки, приводящие к сокращению рентабельности. Снижение конкурентных возможностей отечественных производителей на внешних рынках за счёт увеличения тарифов на железнодорожные грузовые перевозки на 13,8%. РЖД для металлургической отрасли - бюджетообразующий клиент. Формирование более 10% доходной базы перевозчика за счет черной металлургии, в объеме перевозок около 5%. Разрешение транспортных проблем на железных дорогах. Разгрузка инфраструктуры без нарушения производственного процесса предприятий. К. Григорьев, заместитель директора Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России о временных правилах работы РЖД по определению очередности перевозки грузов. Переориентация логистики с Запада на Восток. Реализация третьего этапа развития Восточного направления. 2024 г. - рекордсмен по производству грузовых вагонов, выпуск на конец года около 74 тыс. вагонов. Ожидание снижения производства в 2025 г. Проблема простоя вагонов. Динамическая модель загрузки инфраструктуры (ДМЗИ), запущенная в 2023 г, применяемая для автоматической оценки возможностей инфраструктуры железных дорог общего и необщего пользования. Развитие функционала и перспективы ДМЗИ. Д. Кусков, директор Департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга России о поддержке роста несырьевого экспорта, развитии новых транспортных маршрутов и логистической промышленной инфраструктуры. Негативное влияние индексации тарифов вместе с ограничением железнодорожной инфраструктуры на отток высокодоходных грузов. Директор Новолипецкого металлургического комбината Р. Кананович об инструментах тарифообразования. Прогноз развития экспорта металлургической продукции железнодорожным транспортом. Доля экспорта продукции, перевозимой железнодорожным транспортом за 2023 г., составившая 87%. Последствия экономического дисбаланса в регулировании грузовой железнодорожной сферы. Искусственное стимулирование низкодоходных отраслей с их грузом, наносящее общий ущерб развитию сети РЖД и всех участников рынка. Объективные рыночные факторы, из-за которых снижается спрос на российскую продукцию на мировом рынке. Вопрос взаимосвязи портов и металлургических предприятий, освещенный в докладе Д. Илатовского, председателя совета директоров Ассоциации морских торговых портов. В среднем загрузка портовых мощностей по стране составляет 62%, при этом доля готовой металлургической продукции считается незначительной. Нивелирование проблем с железнодорожными перевозками металлургических грузов посредством развития сухих портов. Директор по логистике компании ЕВРАЗ А. Семичев об адаптации логистики в условиях текущих ограничений. Оценка внутренней логистики посредством автомобильных перевозок. Человеческий фактор и нехватка персонала. Формирование системы устойчивого транспорта в мировом масштабе в 2026-2035 гг.
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = КНК (КРУПНЫЕ НАЦИОНАЛЬНЫЕ КОМПАНИИ)
Ключевые слова = КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ (339)
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = МЕТАЛЛОПРОДУКЦИЯ
Ключевые слова = МЕТАЛЛУРГИЯ
Ключевые слова = МОРСКОЙ ФЛОТ
Ключевые слова = ПРОГНОЗ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПРОДУКЦИЯ
Ключевые слова = СТАГНАЦИЯ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТАРИФНАЯ НАГРУЗКА
Ключевые слова = ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТИРОВКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
Ключевые слова = ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР
Ключевые слова = ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
Ключевые слова = ЭКСПОРТ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Когда телега встала впереди лошади // Металлоснабжение и сбыт. – 2025. – №1. – С.24-31. - 634103. – На рус. яз.
Обзор 3-й Международной транспортной конференции "Транспорт и металлургия - 2024". Президент Ассоциации "Русская сталь" А. Сентюрин о влиянии железнодорожных перевозок на работу металлургических предприятий. Стагнация внутреннего потребления, сокращение отгрузок на внешние рынки, приводящие к сокращению рентабельности. Снижение конкурентных возможностей отечественных производителей на внешних рынках за счёт увеличения тарифов на железнодорожные грузовые перевозки на 13,8%. РЖД для металлургической отрасли - бюджетообразующий клиент. Формирование более 10% доходной базы перевозчика за счет черной металлургии, в объеме перевозок около 5%. Разрешение транспортных проблем на железных дорогах. Разгрузка инфраструктуры без нарушения производственного процесса предприятий. К. Григорьев, заместитель директора Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса России о временных правилах работы РЖД по определению очередности перевозки грузов. Переориентация логистики с Запада на Восток. Реализация третьего этапа развития Восточного направления. 2024 г. - рекордсмен по производству грузовых вагонов, выпуск на конец года около 74 тыс. вагонов. Ожидание снижения производства в 2025 г. Проблема простоя вагонов. Динамическая модель загрузки инфраструктуры (ДМЗИ), запущенная в 2023 г, применяемая для автоматической оценки возможностей инфраструктуры железных дорог общего и необщего пользования. Развитие функционала и перспективы ДМЗИ. Д. Кусков, директор Департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга России о поддержке роста несырьевого экспорта, развитии новых транспортных маршрутов и логистической промышленной инфраструктуры. Негативное влияние индексации тарифов вместе с ограничением железнодорожной инфраструктуры на отток высокодоходных грузов. Директор Новолипецкого металлургического комбината Р. Кананович об инструментах тарифообразования. Прогноз развития экспорта металлургической продукции железнодорожным транспортом. Доля экспорта продукции, перевозимой железнодорожным транспортом за 2023 г., составившая 87%. Последствия экономического дисбаланса в регулировании грузовой железнодорожной сферы. Искусственное стимулирование низкодоходных отраслей с их грузом, наносящее общий ущерб развитию сети РЖД и всех участников рынка. Объективные рыночные факторы, из-за которых снижается спрос на российскую продукцию на мировом рынке. Вопрос взаимосвязи портов и металлургических предприятий, освещенный в докладе Д. Илатовского, председателя совета директоров Ассоциации морских торговых портов. В среднем загрузка портовых мощностей по стране составляет 62%, при этом доля готовой металлургической продукции считается незначительной. Нивелирование проблем с железнодорожными перевозками металлургических грузов посредством развития сухих портов. Директор по логистике компании ЕВРАЗ А. Семичев об адаптации логистики в условиях текущих ограничений. Оценка внутренней логистики посредством автомобильных перевозок. Человеческий фактор и нехватка персонала. Формирование системы устойчивого транспорта в мировом масштабе в 2026-2035 гг.
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = КНК (КРУПНЫЕ НАЦИОНАЛЬНЫЕ КОМПАНИИ)
Ключевые слова = КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ (339)
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = МЕТАЛЛОПРОДУКЦИЯ
Ключевые слова = МЕТАЛЛУРГИЯ
Ключевые слова = МОРСКОЙ ФЛОТ
Ключевые слова = ПРОГНОЗ
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ПРОМЫШЛЕННАЯ ПРОДУКЦИЯ
Ключевые слова = СТАГНАЦИЯ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТАРИФНАЯ НАГРУЗКА
Ключевые слова = ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТИРОВКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ
Ключевые слова = ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР
Ключевые слова = ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
Ключевые слова = ЭКСПОРТ
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
