Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Афанасьев, С.Н. - Северный морской путь как драйвер развития транспортно-логистической системы в Арктике
Афанасьев, С.Н. - Северный морской путь как драйвер развития транспортно-логистической системы в Арктике
Нет экз.
Статья
Автор: Афанасьев, С.Н.
Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения (электронная версия): Северный морской путь как драйвер развития транспортно-логистической системы в Арктике
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Афанасьев, С.Н.
Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения (электронная версия): Северный морской путь как драйвер развития транспортно-логистической системы в Арктике
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Афанасьев, С.Н.
Северный морской путь как драйвер развития транспортно-логистической системы в Арктике / Афанасьев С.Н. // Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения (электронная версия). – 2025. – №1. – С.23-33. - 636931. – На рус. яз.
Характеристика текущего состояния Северного морского пути (СМП) как транспортно-логистического коридора Арктики. Основные проекты, действующие в увязке с логистикой СМП, а также основные инфраструктурные объекты данной транспортной цепочки. Стратегически значимые направления, реализуемые с использованием СМП в качестве стратегической транспортной магистрали. Обеспечение независимости транспортных потоков за счет исключения транзитных маршрутов через третьи страны, что позволит напрямую выходить на мировые рынки сбыта. Повышение энергетической безопасности страны за счет роста налоговых поступлений от поставок продукции и ресурсов, добываемых в Арктике. Устранение проблемы недостаточной пропускной способности портовой и трубопроводной инфраструктуры. Упрощение диверсификации поставок, поскольку СМП обеспечивает близость, как европейских, так и азиатских рынков. Товарооборот СМП в 2012-2022 гг. Ограниченный ледокольный флот - один из ключевых факторов, сдерживающих рост морских грузоперевозок по арктическому маршруту. Задачи внедрения современных цифровых технологий, обновления и модернизации инфраструктуры, стоящие как никогда остро, учитывая проблемы и вызовы, затрудняющие развитие арктической логистики и СМП.
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ГРУЗООБОРОТ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ДИВЕРСИФИКАЦИЯ
Ключевые слова = ЛЕДОКОЛ
Ключевые слова = ЛОГИСТИКА
Ключевые слова = МИРОВОЙ РЫНОК
Ключевые слова = МОДЕРНИЗАЦИЯ
Ключевые слова = МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПОРТ
Ключевые слова = ПОСТАВКИ
Ключевые слова = ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = СБЫТ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТОВАРООБОРОТ
Ключевые слова = ТРАНЗИТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ
Афанасьев, С.Н.
Северный морской путь как драйвер развития транспортно-логистической системы в Арктике / Афанасьев С.Н. // Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения (электронная версия). – 2025. – №1. – С.23-33. - 636931. – На рус. яз.
Характеристика текущего состояния Северного морского пути (СМП) как транспортно-логистического коридора Арктики. Основные проекты, действующие в увязке с логистикой СМП, а также основные инфраструктурные объекты данной транспортной цепочки. Стратегически значимые направления, реализуемые с использованием СМП в качестве стратегической транспортной магистрали. Обеспечение независимости транспортных потоков за счет исключения транзитных маршрутов через третьи страны, что позволит напрямую выходить на мировые рынки сбыта. Повышение энергетической безопасности страны за счет роста налоговых поступлений от поставок продукции и ресурсов, добываемых в Арктике. Устранение проблемы недостаточной пропускной способности портовой и трубопроводной инфраструктуры. Упрощение диверсификации поставок, поскольку СМП обеспечивает близость, как европейских, так и азиатских рынков. Товарооборот СМП в 2012-2022 гг. Ограниченный ледокольный флот - один из ключевых факторов, сдерживающих рост морских грузоперевозок по арктическому маршруту. Задачи внедрения современных цифровых технологий, обновления и модернизации инфраструктуры, стоящие как никогда остро, учитывая проблемы и вызовы, затрудняющие развитие арктической логистики и СМП.
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ГРУЗООБОРОТ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ДИВЕРСИФИКАЦИЯ
Ключевые слова = ЛЕДОКОЛ
Ключевые слова = ЛОГИСТИКА
Ключевые слова = МИРОВОЙ РЫНОК
Ключевые слова = МОДЕРНИЗАЦИЯ
Ключевые слова = МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПОРТ
Ключевые слова = ПОСТАВКИ
Ключевые слова = ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = СБЫТ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТОВАРООБОРОТ
Ключевые слова = ТРАНЗИТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ