Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Романов, В. - Взгляды командования вооруженных сил США на железнодорожные перевозки
Романов, В. - Взгляды командования вооруженных сил США на железнодорожные перевозки
Нет экз.
Статья
Автор: Романов, В.
Зарубежное военное обозрение (электронная версия): Взгляды командования вооруженных сил США на железнодорожные перевозки
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Романов, В.
Зарубежное военное обозрение (электронная версия): Взгляды командования вооруженных сил США на железнодорожные перевозки
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Романов, В.
Взгляды командования вооруженных сил США на железнодорожные перевозки / Романов В., Буйначев Т. // Зарубежное военное обозрение (электронная версия). – 2025. – №5. – С.42-51. - 637796. – На рус. яз.
Действующая в ВС США концепция "стратегической мобильности", ориентированная на создание необходимого превосходства в войсках (силах) над вероятным противником в определенном регионе мира в требуемое для решения поставленных задач время, определяющая одно из важных направлений строительства и развития военной организации государства. Существенная роль железнодорожных перевозок в реализации этой концепции. Возможности ВС США по стратегической передислокации воздушных перебросок, морских перевозок, заблаговременного складирования вооружения и военной техники (ВВТ) и других материальных средств в передовых зонах. Основные преимущества и недостатки железнодорожных перевозок. Государственная поддержка деятельности железнодорожного транспорта. Объединение наиболее крупных железнодорожных компаний США, Канады и Мексики в ассоциацию американских железных дорог, важная функция которой стандартизация различных характеристик железнодорожного подвижного состава, а также средств, обеспечивающих безопасность движения поездов. Общая протяженность эксплуатируемых железных дорог первого класса - 148 тыс. км, находящихся в собственности крупнейших американских компаний рынка грузоперевозок. Использование Пентагоном в военных целях наиболее важных в военном отношении дорог первого класса, образующих, так называемую сеть стратегических магистральных железных дорог "Стракнет", протяженностью около 53 тыс. км. Включение в ее состав основных железнодорожных магистралей широтного и меридионального направлений, а также железнодорожных линий протяженностью 7,6 тыс. км, соединяющих подъездные пути к воинским объектам, местам формирования и разгрузки воинских эшелонов. Поддержка эксплуатационного состояния "Старкнет" на высоком уровне, обеспечивая движение по ним поездов в составе не менее 60-70 четырехосных вагонов. Парк железнодорожного подвижного состава в США - один из наиболее мощных и технически оснащенных в мире. Основные показатели выбора вида транспорта для перемещения войск и грузов.
Ключевые слова = БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Ключевые слова = КОНЦЕПЦИЯ
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = США
Ключевые слова = ТРАНСПОРТИРОВКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Романов, В.
Взгляды командования вооруженных сил США на железнодорожные перевозки / Романов В., Буйначев Т. // Зарубежное военное обозрение (электронная версия). – 2025. – №5. – С.42-51. - 637796. – На рус. яз.
Действующая в ВС США концепция "стратегической мобильности", ориентированная на создание необходимого превосходства в войсках (силах) над вероятным противником в определенном регионе мира в требуемое для решения поставленных задач время, определяющая одно из важных направлений строительства и развития военной организации государства. Существенная роль железнодорожных перевозок в реализации этой концепции. Возможности ВС США по стратегической передислокации воздушных перебросок, морских перевозок, заблаговременного складирования вооружения и военной техники (ВВТ) и других материальных средств в передовых зонах. Основные преимущества и недостатки железнодорожных перевозок. Государственная поддержка деятельности железнодорожного транспорта. Объединение наиболее крупных железнодорожных компаний США, Канады и Мексики в ассоциацию американских железных дорог, важная функция которой стандартизация различных характеристик железнодорожного подвижного состава, а также средств, обеспечивающих безопасность движения поездов. Общая протяженность эксплуатируемых железных дорог первого класса - 148 тыс. км, находящихся в собственности крупнейших американских компаний рынка грузоперевозок. Использование Пентагоном в военных целях наиболее важных в военном отношении дорог первого класса, образующих, так называемую сеть стратегических магистральных железных дорог "Стракнет", протяженностью около 53 тыс. км. Включение в ее состав основных железнодорожных магистралей широтного и меридионального направлений, а также железнодорожных линий протяженностью 7,6 тыс. км, соединяющих подъездные пути к воинским объектам, местам формирования и разгрузки воинских эшелонов. Поддержка эксплуатационного состояния "Старкнет" на высоком уровне, обеспечивая движение по ним поездов в составе не менее 60-70 четырехосных вагонов. Парк железнодорожного подвижного состава в США - один из наиболее мощных и технически оснащенных в мире. Основные показатели выбора вида транспорта для перемещения войск и грузов.
Ключевые слова = БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Ключевые слова = КОНЦЕПЦИЯ
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = США
Ключевые слова = ТРАНСПОРТИРОВКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ