Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Шамин, С. - Состояние и направления совершенствования боевой авиации Франции (технические аспекты)
Шамин, С. - Состояние и направления совершенствования боевой авиации Франции (технические аспекты)
Нет экз.
Статья
Автор: Шамин, С.
Зарубежное военное обозрение (электронная версия): Состояние и направления совершенствования боевой авиации Франции (технические аспекты)
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Шамин, С.
Зарубежное военное обозрение (электронная версия): Состояние и направления совершенствования боевой авиации Франции (технические аспекты)
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Шамин, С.
Состояние и направления совершенствования боевой авиации Франции (технические аспекты) / Шамин С. // Зарубежное военное обозрение (электронная версия). – 2025. – №7. – С.62-71. - 638861. – На рус. яз.
Активные работы по поддержанию высокого уровня боевых возможностей истребительной авиации Франции, постоянно модернизирующей существующие типы самолетов и реализующей планы по созданию новой, перспективной авиационной техники и ее вооружения. Боевая авиация, являясь составной частью всех видов вооруженных сил Франции, насчитывает порядка 230 самолетов и около 80 вертолетов различного назначения. Основная ударная сила - тактические истребители, находящиеся в частях и подразделениях стратегического авиационного командования и командования авиации воздушно-космических сил (ВКС), а также авиации военно-морских сил (ВМС). Оснащение в настоящее время частей и подразделений истребительной авиации Франции самолетами только двух типов различных модификаций - "Мираж" 2000 и "Рафаль". Завершение модернизации истребителей "Рафаль" авиации ВМС и ВКС по версии F3R в 2019 году, работы по доведению их оборудования до стандарта F4. В существующих вариантах самолеты "Рафаль" останутся на вооружении вплоть до 2030 года. Работы по глубокой модернизации истребителей предыдущих модификаций до стандарта F5, такие машины могут получить обозначение "Рафаль" NG. По оценке ВКС Франции, самолеты "Рафаль", пройдя ряд модернизаций, могут прослужить как минимум до 2040 года, после чего будут заменены истребителями шестого (не создавая машин пятого) поколения. Разработка в настоящее время совместно с Германией и Испанией истребителя шестого поколения NGF, который должен стать основным элементом новой боевой авиационной системы FCAS. Приступить к испытаниям первого опытного образца истребителя NGF планируется в 2026 году. Начало серийного производства и принятия его на вооружение - конец 2030-х годов.
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = АВИАЦИЯ
Ключевые слова = ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ВООРУЖЕНИЕ
Ключевые слова = ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = НАЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = ФРАНЦИЯ
Шамин, С.
Состояние и направления совершенствования боевой авиации Франции (технические аспекты) / Шамин С. // Зарубежное военное обозрение (электронная версия). – 2025. – №7. – С.62-71. - 638861. – На рус. яз.
Активные работы по поддержанию высокого уровня боевых возможностей истребительной авиации Франции, постоянно модернизирующей существующие типы самолетов и реализующей планы по созданию новой, перспективной авиационной техники и ее вооружения. Боевая авиация, являясь составной частью всех видов вооруженных сил Франции, насчитывает порядка 230 самолетов и около 80 вертолетов различного назначения. Основная ударная сила - тактические истребители, находящиеся в частях и подразделениях стратегического авиационного командования и командования авиации воздушно-космических сил (ВКС), а также авиации военно-морских сил (ВМС). Оснащение в настоящее время частей и подразделений истребительной авиации Франции самолетами только двух типов различных модификаций - "Мираж" 2000 и "Рафаль". Завершение модернизации истребителей "Рафаль" авиации ВМС и ВКС по версии F3R в 2019 году, работы по доведению их оборудования до стандарта F4. В существующих вариантах самолеты "Рафаль" останутся на вооружении вплоть до 2030 года. Работы по глубокой модернизации истребителей предыдущих модификаций до стандарта F5, такие машины могут получить обозначение "Рафаль" NG. По оценке ВКС Франции, самолеты "Рафаль", пройдя ряд модернизаций, могут прослужить как минимум до 2040 года, после чего будут заменены истребителями шестого (не создавая машин пятого) поколения. Разработка в настоящее время совместно с Германией и Испанией истребителя шестого поколения NGF, который должен стать основным элементом новой боевой авиационной системы FCAS. Приступить к испытаниям первого опытного образца истребителя NGF планируется в 2026 году. Начало серийного производства и принятия его на вооружение - конец 2030-х годов.
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = АВИАЦИЯ
Ключевые слова = ВОЕННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ВООРУЖЕНИЕ
Ключевые слова = ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = НАЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Ключевые слова = ФРАНЦИЯ