Электронный каталог

Статья

Хибченко, П.
Транспортная реформа Екатеринбурга: скандальный старт и дефицит возможностей: спецпроект "Урал" / Хибченко П. // Федеральный бизнес-журнал (электронная версия). – 2025. – №4. – С.74-77. - 639081. – На рус. яз.

Аналитический обзор текущего состоянии дел в системе наземного общественного транспорта Екатеринбурга. Сложности, с которыми столкнулась мэрия Екатеринбурга в реализации задачи. Итоги работы специальной транспортной комиссии, которая проверила работу перевозчиков, обслуживающих маршруты общественного транспорта обслуживающих маршруты общественного транспорта по брутто-контрактам. Новые договорные отношения начали действовать с 1 февраля на всех видах наземного общественного транспорта. По ним перевозчики будут получать оплату за выполненный объём работ, то есть фактически за километраж, пройденный по конкретному маршруту. Модернизация трамвайной инфраструктуры. средняя цена реконструкции одного трамвайного депо - 1,5 млрд. рублей. Модернизация автобусного парка. Ситуация с водительскими кадрами. Рост средней зарплаты водителей автобусов с 71 тыс. 107,2 тыс. рублей, трамваев - с 56 тыс. до 86,79 тыс. рублей. Затраты на реализацию транспортной реформы столицы Урала в текущем году - 13 млрд. рублей.


Ключевые слова = АВТОБУС
Ключевые слова = ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = МОДЕРНИЗАЦИЯ
Ключевые слова = ОПЛАТА ТРУДА
Ключевые слова = ПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕФОРМА
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = УРАЛ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА. УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКОЙ. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ