Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Измалкова, Е.М. - Транспортно-логистические цепи с участием монопольной организации: категориальный анализ, система...
Измалкова, Е.М. - Транспортно-логистические цепи с участием монопольной организации: категориальный анализ, система...
Нет экз.
Статья
Автор: Измалкова, Е.М.
РИСК: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция (электронная версия): Транспортно-логистические цепи с участием монопольной организации: категориальный анализ, система...
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Измалкова, Е.М.
РИСК: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция (электронная версия): Транспортно-логистические цепи с участием монопольной организации: категориальный анализ, система...
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Измалкова, Е.М.
Транспортно-логистические цепи с участием монопольной организации: категориальный анализ, систематизация, влияние на отрасль / Измалкова Е.М. // РИСК: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция (электронная версия). – 2025. – №3. – С.22-26. - 639414. – На рус. яз.
Современные транспортно-логистические цепи (ТЛЦ) с участием монопольных организаций, представляющие собой критические структурные элементы национальных и глобальных цепей поставок. Категориальный анализ и систематизация основных типов транспортно-логистических цепей с учетом доминирующей роли монополистов, обусловленной контролем над критической инфраструктурой, высокой долей рынка и государственным регулированием. Специфические особенности функционирования различных моделей ТЛЦ (вертикально-интегрированные, горизонтально-кооперированные и гибридные), влияние территориальной протяженности, инфраструктурных ограничений и регулирующей роли государства. Обоснование необходимости применения процессного подхода в управлении ТЛЦ с использованием цифровых двойников и интеллектуальных технологий, обеспечивающих повышение эффективности, устойчивости и стратегической гибкости. Системообразующая роль монопольных организаций в формировании отраслевых стандартов и платформенной цифровизации, а также вызванные этим риски и потребность в сбалансированном регулировании.
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ
Ключевые слова = ДОМИНИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ИНТЕГРАЦИЯ
Ключевые слова = ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ
Ключевые слова = КРИТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ
Ключевые слова = МОНОПОЛИСТИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = МОНОПОЛИЯ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ОГРАНИЧЕНИЕ
Ключевые слова = ПЛАТФОРМЕННАЯ ЭКОНОМИКА
Ключевые слова = ПОТРЕБНОСТЬ
Ключевые слова = ПРОЦЕССНЫЙ ПОДХОД
Ключевые слова = РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = РИСК
Ключевые слова = СБАЛАНСИРОВАННОСТЬ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТИПОЛОГИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = УСТОЙЧИВОСТЬ
Ключевые слова = ЦИФРОВОЙ ДВОЙНИК
Ключевые слова = ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ. МЕНЕДЖМЕНТ. МАРКЕТИНГ
Измалкова, Е.М.
Транспортно-логистические цепи с участием монопольной организации: категориальный анализ, систематизация, влияние на отрасль / Измалкова Е.М. // РИСК: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция (электронная версия). – 2025. – №3. – С.22-26. - 639414. – На рус. яз.
Современные транспортно-логистические цепи (ТЛЦ) с участием монопольных организаций, представляющие собой критические структурные элементы национальных и глобальных цепей поставок. Категориальный анализ и систематизация основных типов транспортно-логистических цепей с учетом доминирующей роли монополистов, обусловленной контролем над критической инфраструктурой, высокой долей рынка и государственным регулированием. Специфические особенности функционирования различных моделей ТЛЦ (вертикально-интегрированные, горизонтально-кооперированные и гибридные), влияние территориальной протяженности, инфраструктурных ограничений и регулирующей роли государства. Обоснование необходимости применения процессного подхода в управлении ТЛЦ с использованием цифровых двойников и интеллектуальных технологий, обеспечивающих повышение эффективности, устойчивости и стратегической гибкости. Системообразующая роль монопольных организаций в формировании отраслевых стандартов и платформенной цифровизации, а также вызванные этим риски и потребность в сбалансированном регулировании.
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ
Ключевые слова = ДОМИНИРОВАНИЕ
Ключевые слова = ИНТЕГРАЦИЯ
Ключевые слова = ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ
Ключевые слова = КРИТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ
Ключевые слова = МОНОПОЛИСТИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = МОНОПОЛИЯ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ОГРАНИЧЕНИЕ
Ключевые слова = ПЛАТФОРМЕННАЯ ЭКОНОМИКА
Ключевые слова = ПОТРЕБНОСТЬ
Ключевые слова = ПРОЦЕССНЫЙ ПОДХОД
Ключевые слова = РЕГУЛИРОВАНИЕ
Ключевые слова = РИСК
Ключевые слова = СБАЛАНСИРОВАННОСТЬ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТИПОЛОГИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = УСТОЙЧИВОСТЬ
Ключевые слова = ЦИФРОВОЙ ДВОЙНИК
Ключевые слова = ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ. МЕНЕДЖМЕНТ. МАРКЕТИНГ